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生无可恋!这笔费用掏定了!附所有船公司最新通知大全!

运去哪2021-07-17 08:22:46


随着国际海事组织(IMO)制定的“限硫令”期限日益临近,整个航运界“人心惶惶”,各大船公司纷纷采取措施以应对这把悬在头顶的“达摩克利斯之剑”。


越来越多的船公司决定明年1月份起与货主共同分摊这笔费用,预计普遍每TEU将征收20美金左右。


上周,已经有长荣海运中外运集运高丽海运森罗商等多家船公司发布通知。就在刚刚,APLMSC达飞ONE阳明海运等船公司紧接着也发布了相应的详细通知。



值得注意的是,不单单是上海港、宁波港要征收低硫燃油附加费(LSS),深圳港青岛港天津港等全国各大港口估计都将征收这一费用,真可谓“无一幸免”!


一文打尽!以下是小编精心整理的各大船公司的通知大全。事关钱袋子,请所有外贸、货代人务必相互转告。


MSC


从2019年1月1日起,MSC低硫燃油附加费(LSS)适用于所有中国出境的货物,收费标准为小柜20美金,大高柜40美金,45尺柜51美金。


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达飞


为了确保服务的可持续性和可靠性,达飞宣布将从2019年1月1日(原始港口装货日期)起实施以下中国大陆、香港和台湾港口的低硫附加费(LSS),具体金额如下:


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APL


随着上海和宁波港口实施0.5%的硫限制,为了维持可持续和可靠的服务,APL将在全国其他港口也实施低硫燃料附加费(生效日期2019年1月1日):


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ONE


为了应对规章制度和环境的改变,2019年1月1日起,ONE将针对中国全口岸实施以下低硫燃料附加费:


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阳明海运


由于中国大陆及台湾相继公告实施 ECA低硫油之时程表,低硫油耗成本在过去几个月大幅上升。本公司为了遵循此规范,欧洲线将于2019年1月6日起调整低硫油附加费。


适用区域:1、欧洲地区进出口亚洲/澳洲的货物;2、地中海地区进出口香港、澳门、台湾和中国大陆(福建除外)的货物。


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长荣海运


大连、天津、上海、宁波、盐田、蛇口等几乎所有中国口岸将征收!其中,针对大陆出口的东南亚线货物将征收低硫燃油附加费,生效日期:2019年1月1日。


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中外运集运


根据市场情况,决定对青岛、连云港、大连、天津、烟台、威海等多口岸日本线征收低硫附加费,出口15USD/TEU,2019年1月1日起征收;进口100RMB/TEU,2019年1月1日起征收。


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高丽海运


2019年1月1日起,对所有航线征收LSS,出口由发货人承担,费率为USD20/TEU。


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森罗商船


自2019年1月1日起,对出口至亚洲美国加拿大的货物征收中国港口低硫燃油附加费。基本费率为小柜USD20;大高柜USD40。


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由此看来,低硫燃油附加费这一笔费用明年起务必要掏了,请小伙伴们互相转告,报价时将该笔费用加上。

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