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中国能否在未来与美国抗衡?

每日惊乎2020-07-27 16:22:42
中国能否在未来与美国抗衡?
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国际

多图预警,持续更新

中国目前GDP排第二,是世界第二经济体,是GDP总量达到10万亿美元的两个国家之一,与number 1 的美国还有很大差距。无图无真相,直接上图,图片直观。这里列了几个国家从1960年到2015年的GDP进行横向和纵向比较,美国、德国、日本三个发达资本主义国家,中国、俄罗斯、巴西、印度四个新兴金砖国家。其中美国、中国、日本、德国为GDP前四强。

美国经济发展可谓顺风顺水,唯一的一个较大的折点也只是2008年的金融危机,后面马上就恢复活力了。日本GDP波动较大,主要与日元兑美元汇率有关。从2012年到2015年,日元兑美元大贬值,2015年国人去日本疯狂抢购马桶也是日元贬值效应的一种体现,不过现在日元兑美元又升值了。


GDP总量,最后为印度

图中我们可以看出很多信息,美国无愧为老大,有种独孤求败的感觉,中国紧随其后,就看中国后续能不能超越了,其他国家根本无法与之抗衡,根本不在一个数量级。

各位看官看完后相信心中会有一个判断,抗衡需要的是经济、科技和军事实力,经济是根本、科技是动力、军事是保障,而不是像朝鲜一样天天喊嘴炮。


看完GDP总量,我们再来看人均,也是1960年到2015年的人均GDP,美国、德国、日本三个发达资本主义国家,同时加入了韩国这个后发达资本主义国家。从国家层面来说,韩国确实是一个励志哥的典型,给全世界的国家树立了一个可以学习的榜样,只要努力肯定能够将国家建设的富裕强大,当然也需要天时地利人和,也需要机遇。美国、日本、德国、韩国的人均GDP远远将中国、俄罗斯、巴西、印度摔在了后面。韩剧的流行、长腿欧巴的风靡、韩国文化的强势正是韩国经济实力的外在表现,人均GDP就可见一斑。

图中不是很清晰,俄罗斯和巴西靠卖石油、卖铁矿石等资源过日子,2012年当石油铁矿石价格高时,两国人均gdp远高于中国,然而到2015年由于油价和铁矿石价格下跌(国际油价从2013年的100美元跌到现在的40多美元),两国人均GDP与中国已经差不多了,这就是当大潮褪去时才能看清谁在裸泳的最好例证!

人均GDP, 最后为印度

美国人均GDP高达五万多美元约为中国的8倍,差距巨大,从美国贫困线就可以看出这个差距的巨大。世界老大美国有近4000多万贫困人口,贫困率15.3%,每10个人就有1.5个人贫困。

这个数据你相信吗?

你可能会怀疑!但是这个数据是美国自己发布的(美国贫困人口标准)

但是,我们看看美国贫困线的标准是什么,2011年美国贫困人口标准是四口之家税前年现金收入低于22314美元或两口之家低于14218美元(2010)。

这标准放在中国,四口之家年收入14万人民币,两口之家年收入8.9万人民币!

真不敢相信,美国的贫困标准放中国,那是标准的大家所谓的中产啊!中产!中产!(有网友纠结中产的概念,这里不谈中产,只是为了说明中美人均GDP差距巨大,美国贫困线标准高,中国还需要努力追赶。关于中产,有兴趣可以点击这里经济学人:节节败退的中国中产阶级。)(这里也不谈购买力,关于购买力可移步中国收入3000rmb和美国收入3000刀生活水平的差距,以及怎么看汇率问题? - 者也的回答 - 知乎)

中国需要努力了!2015年中国年贫困标准为人均收入2800元,按购买力平价计算,约相当于每天2.2美元,略高于世界银行1.9美元的贫困标准(2015年中国贫困线标准:农民年人均纯收入2800元(组图)-搜狐滚动)。这个标准每天不到10块钱,在北上广或许连一碗面都吃不上,但是即使是这个标准,中国还有7000万贫困人口在2020年前需要脱贫!7000万人口基本等于韩国与朝鲜人口总和!

四川悬崖村2016年下半年才将木制天梯换成钢制天梯,要始终牢记我们还是第三世界的发展中国家。


我们看看德国、日本、韩国人均GDP的一波三折,再看看美国的一帆风顺。可见美元的霸主地位的强悍,美元的霸主地位是以山姆大叔的强悍为坚强后盾的。当年美国打伊拉克都说是美国为了伊拉克石油,确切的说是伊拉克当时想不用美元作为结算货币引起的,最终引火烧身。

看看山姆大叔的航母战斗群浩浩荡荡开过苏伊士运河(美军航母战斗群钻桥洞 浩浩荡荡开过苏伊士运河)。想当年中国以旅游设施名义购买的瓦良格号航母(今天辽宁舰的前身)都不让通过苏伊士运河,中国不得不从地中海出直布罗陀海峡,绕非洲好望角,几经周折绕了大半圈才拉回国!可以说当时宝宝心里苦啊!



中国经济要发展,人均GDP要提高,势必要挑战美国老大的地位,人民币的国际化也必须要有坚强的后盾,可喜可贺的是中国是有这个实力的。辽宁舰已经服役,真正的国产航母正在紧张建造(首艘国产航母最新进展曝光:舰岛即将完工(图)-搜狐军事频道),大型运输机运20已经服役,四代机J20也即将服役,25吨级长征5号火箭发射成功,轰6k已在9.3阅兵公开亮相等等等等,而且空军司令证实:中国正研发新一代远程轰炸机(代号可能为轰20),或许以后大家也会看到像B-2轰炸机一样科幻中国造飞机。正可谓天行健君子以自强不息!


2016年12月,轰6k与台湾玉山的合影

目前人民币的国际化已经取得重要成果。2015年11月30日,国际货币基金组织(IMF)批准人民币加入特别提款权(SDR)货币篮子,新的货币篮子于2016年10月1日正式生效。人民币在SDR篮子中的权重为10.92%,超越日元(8.3%)和英镑(8.1%),成为SDR货币篮子中的第三大货币,第一是美元占41.7%,欧元占30.9%。下一步,看中国能否让人民币成为石油等国际贸易结算货币,这个难度较大,因为直接触及美元核心利益!不过也不是没有办法,当两国贸易量大时,可通过直接以物换物的形式逐渐绕开!比如我给你修铁路,你给我石油、矿石等,咱们就别谈钱了,谈钱伤感情!而且,亚投行和一带一路也将 对人民币的国际化进程将产生重要影响。

亚投行成员

2016年1月,亚投行正式开业,包含57个创始成员。截至2017年3月,成员数量达到70个。从成员规模上来看,亚投行已经成为仅次于世界银行的全球第二大多边开发机构,超过了欧洲复兴开发银行和亚洲开发银行各67个成员的规模。 随着时间推移,亚投行成员数量还会不断增加,中国对国际金融秩序的影响力也将不断增强。


南海种岛,表面上是大自然的 鬼斧神工,背后都是拿钱填的,填海神器天鲸号已经很猛了,不过中国又弄了一艏更猛的中国再添1艘南海岛礁建设巨无霸 投资1.6亿欧元(图)|南海岛礁!没有经济做支撑谁敢随便去填岛!当年看着南海岛礁被越南等国家侵占,心理那个郁闷!很是埋怨守着南沙第一大岛(太平岛)的国军!其实太平岛也太小了,不到0.5平方公里!当年也认为要守南海,必须一个航母战斗群!现在看,国家也是等不及了,国际形势风云变幻,造航母速度太慢,那就造岛!现在看大自然的鬼斧神工果然神速,一口气在南海种了三个大岛,造了三个机场!

看看永暑岛的前世今生!1987年3月,联合国教科文组织委托中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。1988年1月31日,中国军队6名官兵驾驶小艇登上永暑礁,插上了第一面五星红旗。在随后3月爆发的赤瓜礁海战中,中国战胜越南,占领了南沙群岛的永暑礁、华阳礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁、赤瓜礁共6个岛礁,确立了中国大陆对南沙群岛的实际控制。图为1988年9月,中国在永暑礁建造的第一代高脚屋,这个高脚屋建在一平方米宽、海拔一米高的礁石上。由于当时永暑礁没有供施工人员居住的陆地,他们只能住在高脚屋内。高脚屋面积只有10平米左右,施工人员很少能吃到新鲜蔬菜、食品,条件非常艰苦。种岛是为了改善驻守官兵的生活所言非虚啊!

永暑岛 卫星影像,就是一艏不沉的航母!

永暑岛比厦门的“鼓浪屿”还大将近一平方公里。比全世界最小的首都马累都大。这个世界最小的首都(马尔代夫共和国)面积只有1.8平方公里,有人口4.6万人,该首都没有飞机场,机场建在隔邻的瑚湖尔岛。

这是中国租用民航机试飞永暑岛机场,民航机要求比军机严格,民航课往,大型运输机更不用说了!有了民航,南海以后开发旅游指日可待了!各位准备好钞票,到时领略祖国大好河山!


更多信息可以移步中国南沙机场试飞成功画面

中美在南海较量,中国靠的是这些南海岛屿的威慑以及航母快递东风21D反舰导弹!现在美国盟友菲律宾在新总统上台后直接反水,都开始问候奥巴马的母亲了,这一出很是出人意料!

中国2015年超过美国成为全球最大的石油进口国,进口石油占总石油消耗的60%多。南海种岛不只是守卫南海、其与中国在马来西亚皇京港、巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡科隆坡港、亚丁湾吉布提港等等的布局及蓝水海军建设都是为了将来能够很好的保护中东-印度洋-马六甲-南海这条海上石油运输大动脉及贸易大动脉。

南海战略位置的重要性


看完人均GDP,我们不得不看一下人口,尽管中国GDP第二,但是架不住人多!不过人多也是优势,想想如果中国的人均GDP达到2万美元,那就了不得了。


要是以人口论的话,中国和印度才是当今世界的两霸!而且看这趋势,阿三哥估计过不了几年就超越中国成为宇宙第一人口大国了。其他国家与中国和印度比真实不忍直视。


人口总数,十亿

看完人口,我们再看看预期寿命,自古帝王将相都想长生不老,普通百姓追求长命百岁。一个地区的预期寿命跟人均GDP密切相关,人均GDP高的美国、德国、日本预期寿命也高。印度人均GDP低,预期寿命也低。中国古代称为人生七十古来稀的七十岁,由于经济社会的发展现在成了预期寿命了。虽然预期寿命在提高,不过一想到要延迟退休,还是有些不爽。

预期寿命

日本这个国家确实厉害,人口老龄化的一个原因就是日本预期寿命高,这家伙预期寿命都超过80多岁了,不过日本老人的生活质量还是不错的。日本冒险家三浦雄一郎(80岁)于日本时间2013年5月23日中午12点15分(当地时间上午9点)成功登上了世界最高峰珠穆朗玛峰(海拔8848米)之巅。所以各位有时间还是多锻炼一下身体。


就是这个老头


这里加入了津巴布韦这个国家,没办法,因为看到这条抛物线画的的太完美了。津巴布韦预期寿命1980年度之后就是抛物线,应该与两个重要事件有关,一个是津巴布韦共和国1980年4月18日独立建国。津巴布韦在1980年之前原本称为罗得西亚,这名字源自于替英国在这地区建立殖民地的塞西尔·罗兹。另一个是1981年6月5日,美国疾病预防控制中心在《发病率与死亡率周刊》上登载了5例艾滋病病人的病例报告,这是世界上第一次有关艾滋病的正式记载。1982年,这种疾病被命名为"艾滋病"。不久以后,艾滋病迅速蔓延到各大洲。在抛物线顶点处时津巴布韦是是世界人均寿命最短的国家,1000多万人口的国家,艾滋病感染率达到20%多,后来采取预防措施后感染率逐渐降低。目前艾滋病感染率最高的10个国家全为非洲国家。

关于人口,特别是中国人口,目前有两种比较悲观的观点。

一种是人口资源悲观论,认为中国人口众多,人们生活水平提高将会消耗很多资源,地球目前的资源不足以支撑中国这么多的人口过上发达国家那样的高水平的生活。这种观点在西方发达国家比较普遍。比如奥巴马就说:超10亿中国人过美国人生活,全世界都将很悲惨。

如果按照奥巴马的理论,

在美国人的眼中,中国人应该过吃糠咽菜,忍饥挨饿,饥寒交迫的生活。

比如像这样,冬天就该被冻!

图片来源淮安网上家长学校


我们看一下世界人口总数,2015年是73.47亿。从人口增长图,可以看出,世界人口自工业革命后快速增长。

工业革命后世界人口的快速增长靠的是科技进步,生产力提高,可利用资源的增多。

拿石油举个列子

随着科技的发展,比如页岩油气的开采,可用石油储量是在增加的。

20014年比2004年石油储量增加了30%,图片来源全球及中国原油现货贸易概况

按照目前原油储量,能够全世界用60年(2016年全球石油产量保持39亿吨--石油百科),60年后的生活是什么样,谁也不好说。

60年前人类掌握了可控核裂变, 世界上第一座核电站于1954年在前苏联建成,成为人类和平利用原子能的成功典范。

60年后,人类掌握可控核聚变也并非不可能。

再比如,1909年发明了人工合成氨的方法,开启了人工固氮的历程。

氨是重要的无机化工产品之一,在国民经济中占有重要地位。除氨水可直接作为肥料外,农业上使用的氮肥,例如尿素、硝酸铵、磷酸铵、氯化铵以及各种含氮复合肥,都以氨为原料。

化肥的使用大大提高粮食产量,粮食产量的提高支撑了人口的增长。

在氨发明前,只有豆科等少数种类的植物及微生物能够进行固氮。

当今世界,科技还在不断进步,谁又能保证以后人工二氧化碳高效合成甲醇等有机物的技术不会发明?

发展科技是解决人类面临问题的唯一途径!发展教育又是发展科技的唯一途径。科技促进经济发展,经济发展反过来又促进科技发展,这是一种良性循环。所以,不管西方发达国家怎么看中国,中国自己不断发展才是王道!

另一种关于中国人口的悲观观点就是,中国由于实现计划生育,未来会出现劳动力短缺,劳动力人口不足以支撑中国的发展。

这种观点也过于悲观。

发达国家收入高,是因为发达国家的劳动生产率水平高!

我国人均GDP低的原因也是因为劳动生产率水平低!

劳动生产率水平可以用同一劳动在单位时间内生产某种产品的数量来表示,单位时间内生产的产品数量越多,劳动生产率就越高。

中国要提高收入水平,必须通过发展科技,促进经济发展,提高劳动生产率水平。

我国目前劳动生产率处于什么水平?

2015年,我国单位劳动产出只有7318美元,明显低于世界平均水平18487美元,仅为世界平均水平的40%。与美国的98990美元相比,差距更大(国际比较表明我国劳动生产率增长较快)。

这里我们举一个具体的列子看看差距。

2015年世界500强中,排名2-6的为石化能源公司,中石化和中石油分别排第3和第4。

从数据可以看出,中石化和中石油的人均产值远远低于国外同行!

从劳动生产率角度来看,目前我国的劳动生产率太低了。未来随着工业机器人的应用,智能制造的发展,劳动生产率的提高,可以释放大量劳动力,完全可以弥补所谓的劳动力不足。还是以中石油和中石化为例,如果其劳动生产率达到500强同行水平(国外同行一个人的产出顶中国10个人的产出),其释放的劳动力就很可观。


前面都是宏观数据,那看看与我们生活密切相关的,生活中人们常常说买车买房、迎娶白富美走向人生巅峰。可见车子和房子是生活富裕的表现,从中国结婚时四大件三转一响(收音机、自行车、缝纫机及手表)到今天的车子、房子正是生活水平提高的表现。在此不表买房,本人表示看不懂我大天朝的房地产(在去库存的大背景下房价能飙涨确实匪夷所思)。只谈买车。

看看中国的历年人均GDP

我们结合中国历年人均gdp,再看看中国的汽车销量,真的是随着人均GDP的增长而增加的。从2000年的200多万量涨到2013年2000多万辆,随着车辆的增多,事故也增多,各位无论是开车或者坐车都要养成系安全带的习惯,这可以降低车祸死亡率约50%,有时更高。

2015年中国的汽车销量是2400多万量,大于美国和日本销量总和,但是汽车保有量也只有1亿多辆,只是美国汽车保有量的一半(PS:美国真的是一个开挂的国家,平均每个人快有一辆汽车了,大家的理由是在美国离了汽车什么也干不了,再说个题外话,美国驾驶员的让行确实很好,支路让干路,车让行人,这是中国人在美国开车不守规则的代价(中国人在美国自驾被撞身亡 为何负全责?【图】!)。中国的路怒族那么多的情况下,真不知道以后路上是个什么情况,估计需要二三十年的时间或许更长才能在中国形成良好的驾驶氛围!)。随着中国汽车销量的飙涨,道路的拥堵,于是有的城市出现了汽车限号限行!话说美国怎么就不限购限行呢?

听说现在北京汽车摇号中签率是600多分之一,快接近福利彩票3d直选的中奖率了。想摇号的不妨先买3d彩票练练手!

2002年到2014年美国汽车销量(单位,百万)


正所谓时势造英雄,互联网造富神话是以中国经济发展为大背景的。京东凭借电商零售业营业额的优势先于BAT三大互联网巨头跻身世界500强;2012年程维等人创立的滴滴经过短短4年的发展便成为估值近300亿美元的企业,这样的神话离不开中国互联网、智能手机的普及和汽车保有量的增加。要知道,中国手机产量就占了全球80%多,网民人数接近7亿。正所谓机遇偏爱于有准备的人,或许下一个财富神话的主角就是你!这不,2016年下半年出现的共享单车似乎就有星星之火可以燎原之势。

关于人均GDP,现在大家都关心中国经济增速下降的事,那未来的5年对中国来说就是关键的5年,如果能够顺利保持平稳增长,那么大约10年后,中国能够顺利跨过中等收入国家陷阱!跨过中等收入国家门槛,到时候大家最直观的感受将是汽车的普及!

10年后,中国的汽车年销量将接近4000万辆,汽车保有量约4亿量,基本平均每个家庭有一辆汽车!

国产车能否乘此东风,乘风破浪就看国产车企能否讨好消费者了!希望多出一些像五菱宏光一样的中国神车。

中国汽车市场的巨大潜力也深深吸引了跨国众车企。布局中国市场似乎已成为跨国车企的头等大事,而“本土化”的战略越来越火。豪华汽车品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)纷纷开展车型国产化,为了讨好中国消费者,不断推出加长版车型。目前,宝马已有3系、5系、2系旅行版等四款国产车型,并计划未来每年将推出一款全新车型。拥有C级、E级以及SUV车型GLA和GLC这4款国产车型的北京奔驰也在持续发力。作为奢侈消费品的BBA由于本土化,成本降低,大有旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家之势。

2015年车型销量排行榜,排第一的是五菱宏光,卖了60多万量,堪称神车(关于神车的传说可见五菱宏光s什么梗?怎么变成秋名山神车的?)!这个就是国产车,虽然生产厂家是上汽通用五菱名字里有通用,但是上汽是绝对控股的。

销量前十里面有三款国产车,五菱宏光,长城哈弗H6,宝骏730。

神车 五菱宏光长这样,MPV空间大,不仅能代步,重要的是,真的是空间大拉的多

最最最重要的是不要九万九千八,也不要 八万八千八,只要四万一千八,买了你不后悔,买了你不上当!

这就是大家说的性价比



再看看哈弗H6

外观可谓高端大气上档次,关键是还不贵!

很是抓住了中国消费者以大为美的汽车审美观!




2016年,大陆万人汽车销量203辆,约为台湾的2倍,再过10年能达到日本的水平。

图片来源2016年世界人均汽车销量排名

在此希望国产车不负全国人民的期望,像国产家电、国产手机一样逆袭,带给老百姓实惠!(2017年2月国产手机蚕食三星、苹果市场 ,国内份额已接近90%,接下来可以在巩固国内的同时,可以大力进军国际市场了。

图片来源全球智能手机市场占有率排名,国产手机包揽前三四五名


前面提到中等收入陷阱,直接引某度某科中的资料。

“中等收入陷阱”是指当一个国家的人均收入达到中等水平后,由于不能顺利实现经济发展方式的转变,导致经济增长动力不足,最终出现经济停滞的一种状态。

按照世界银行的标准,2014年我国人均国民总收入达到7400美元。[1] 而2015年7月1日世界银行的归类,中等偏上收入国家的人均国民收入在4126-12735美元之间,很显然中国已经进入中等收入偏上国家的行列。中国只有跨越中等收入陷阱,才能在今后的十年内进入高收入国家,从而实现中华民族的伟大复兴。当今世界,绝大多数国家是发展中国家,存在所谓的“中等收入陷阱”问题。像墨西哥、巴西、菲律宾、马来西亚、南非以及东南亚和拉丁美洲的一些国家等,在20世纪70年代均进入了中等收入国家行列,但直到现在,这些国家仍然挣扎在人均国内生产总值4000至12000美元的发展阶段,并且见不到增长的动力和希望。值得一提的是,2011年是南美一些国家走出“中等收入陷阱”的元年。智利和乌拉圭在这一年成功跨越二战后南美国家集体陷入的、长达半个多世纪的“中等收入陷阱”,成为率先进入高收入行列的南美国家。


城市化率是经济发展水平的一个指标,经济发展水平高城市化率高,但是城市化率高不代表经济 发展水平高。落入中等收入陷阱的巴西和马来西亚城市化率都高。单从城市化率来说巴西、俄罗斯、马来西亚已经达到发达国家水平了。巴西城市化起点高,在1990年度城市化率就达到70%,由于经济发展没有跟上,这种过度城市化便在城市形成大量贫民窟,如果你看过电影上帝之城,那肯定会对电影中贫民窟生活印象深刻,2016巴西里约奥运会时运动员被抢就可见一斑。(回应丨里约奥组委向被抢中国运动员、中国游客道歉了!),有兴趣可以移步这里记者探访巴西最大贫民窟 当地华人称“这里最安全”,看看不同人眼中的贫民窟。

中国的城市化正在进行中,再过20年左右能达到约70%,达到德国的水平,这也是大家一直看涨中国房地产市场的原因之一。中国城市建设过程中需要借鉴美国日本等发达国家经验,比如城市排水系统(不能总是一下大雨就看海),交通建设(不能总是堵、堵、堵)。以日本东京为列从衡量城市交通状况重要指标的路网密度(每平方千米地域内道路长度)看,东京都平均为11.13km/km2,区部路网密度达到19km/km2。北京全市平均路网密度仅1.7km/km2、建成区面积路网密度才4.7km/km2,东京是北京的近四倍(东京交通何以高效?-周建高、师艳荣)。大家有兴趣可以自己对比一下北京和东京的卫星地图中的路网图像。这里要吐槽一点的是,别看大城市高楼大厦特外观大气漂亮,但能够有几个写字楼的厕所环境能让人满意的,公共场所安装马桶,卫生条件跟不上,简直让人无所适从。

城镇人口(占总人口比例)

北京夜晚路网密度图(人数全球第一)

洛杉矶夜晚路网密度图,直观上就可以看出密度远大于北京(人数全球第一)。

要跨过中等收入国家陷阱唯有靠科技支撑,韩国就是一个值得学习的榜样,当今世界是全球化的时代,全球化中国家与国家之间通过贸易互通有无。韩国跨过中等收入国家陷阱与韩国科技发展支撑经济转型升级密不可分,三星手机、现代汽车畅销全球就是表现。

可喜的是中国正朝着好的方面发展,当年中国靠着卖衬衣赚钱买飞机(据说卖8亿件衬衣才能换回一架飞机),今天中国自己造的国产大飞机C919总装下线就是好的表现。中国纺织服装劳动密集型产业转移东南亚越南等国也不怕了,以后以可以用飞机去换衬衣嘛,不行就用高铁换。

航空工业 知识和技术密集型极为典型,产品和工艺高度精密、综合性强,军用与民用结合密切。航空工业被誉为现代工业的皇冠,那么大飞机就是皇冠上的明珠,如果皇冠有心脏的话,那肯定是航空发动机,特别是大推力航空发动机。中国在大飞机领域的三剑客已经亮相,2015年11月2日,民航客机C919正式总装下线;2016年7月6日,具备战略投送能力的首架大型军用运输机运-20正式交付列装,2016年7月23日,我国第一架拥有完全自主知识产权的大型水陆两栖飞机AG600完成总装,从位于珠海的中航工业通飞华南公司装配中心下线,全面进入联调联试阶段(中国大飞机“三剑客”全面亮相)。未来在民航机市场上,势必形成美国波音、欧洲空客、中国商飞三足鼎立角逐的局面。

目前,中国的支线飞机ARJ21已经投入商业运营(航线运营满2个月啦!ARJ21表现如何?_私人飞机网),而日本三菱公司需在2018年年中向全日空交付第一架支线飞机MRJ(中日差距拉大:ARJ21已载客3000人,MRJ试飞受挫--上观)。在宽体客机领域是中国与俄罗斯联合研发,型号命名可能为C929(俄媒:中俄合研C929宽体客机 正面对决波音、空客),与目前波音和空客公司最新型的宽体客机B787、A350大致相同,估计研发周期为10年左右。隐身战略轰炸机轰-20估计过不了几年就能与公众见面。

2015年11月首架ARJ21交付成都航空

AG600是当今世界上在研的最大一款水陆两栖飞机,其最大起飞重量为53.5吨、机体总长36.9米,翼展达到38.8米。2017年上半年将实现陆上首飞,下半年将实现水上首飞。

无人机领域中国研发的消费级无人机已经占据全球70%以上的市场份额,典型代表是大疆。 军用无人机领域尖端技术目前已经居世界领先水平。2013年11月21日,利剑隐身无人攻击机在西南某试飞中心成功完成首飞,相信再过不了多久就可以服役了。2017年2月 察打一体无人机翼龙Ⅱ成功首飞 。

利剑隐身无人攻击机,

目前,实现隐身无人机应用和实战的国家只有一个,即美国( X-47B )。实现隐身无人机首飞的有3个国家:法国(神经元)、中国、英国( 塔拉尼斯 )。 利剑隐身无人攻击机为中国远程隐身战略轰炸机轰20提供了很好的技术积累。


轰20想象图, 轰-20战略轰炸机可能是“-20”型别里最晚问世的型号,但却是十分重要的一型战机。不出意外的话,它应该是亚音速完全隐身版本,也就是大家喜欢的“红色B-2”。

来张美国B2轰炸机感受一下科幻的感觉。

B-2轰炸机兼有高低空突防能力,能执行核及常规轰炸的双重任务。 B-2轰炸机造价24亿美元一架,是全球最贵的一架军用飞机。 B-2造价太贵,以至于美国国会在1987年将132架的采购计划削减至21架。2008年一架B-2轰炸机坠毁,目前只剩下20架。


“翼龙”Ⅱ无人机

机长11米、高4.1米、翼展20.5米;最大飞行高度为9000米,最大飞行速度达每小时370千米。最大起飞重量达到4.2吨,外挂能力为480千克,可实现20小时持续任务续航。 “翼龙”Ⅱ标志 我国成为全世界继美国之后具备新一代察打一体无人机研制能力的国家。 翼龙Ⅱ和美国MQ-9‘死神’无人机水平相当,属于世界一流水平 。

航空空发动机方面,国产大推力发动机试验成功 歼-20有"中国心"。用于运20的发动机WS20和用于C919的发动机CJ-1000A的研制生产正在有序进行。未来的航空发动机领域,新成立的中国航发有望与三巨头通用电气、罗罗、普惠竞争。中国航空航天的发展离不开中国风洞群建设,中国目前拥有世界首座可复现飞行的超高音速风洞JF12(中国研制成功世界唯一的JF12超高音速激波风洞),超高音速风洞的建成以及高精度数值风洞的研制有助于研发多种科幻神器,诸如外界猜测的速度超5马赫,可实现2小时全球到达的高超音速飞机(或许为中国第六代战机);速度10马赫的超级武器——WU-14高超音速飞行器(现在称为DF-ZF),如若成功可直接无视萨德等导弹防御系统。

图片为2012年 轰6腹部携带的中国神龙空天飞机网传照片,神龙与 美国X-37B空天无人机 类似。目前仅中国和美国研制成功了空天飞机。 目前,神龙空天飞机项目还没有得到正式的承认,可以说是中国最神秘太空武器项目。


说到中国的航空工业不得不提一个人,这就是冯如(中国第一位飞机设计师)。1903年,当得知美国莱特兄弟发明了飞机后,冯如决心要依靠自己的力量来制造飞机。1910年7月,冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”,制作了第二架飞机,10月至12月,冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功。1911年2月,冯如谢绝美国多方的聘任,带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后,冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。1912年8月25日,冯如在广州燕塘的一场飞行表演中不幸失事牺牲,被追授为陆军少将,遗体安葬在黄花岗,并立碑纪念,被尊为“中国首创飞行大家”。

冯如在弥留之际,嘱咐同志:吾死后,尔等勿因是失其进取之心

冯如的牺牲使得中国错失在现代科技上同步西方列强的一次大好机遇。

一百年,沧海桑田,百年后的今天,如果冯如地下有知的话,看到中国航空工业的发展,应该感到欣慰。

冯如研制的飞机和他的助手

工作中的冯如


在全球化的今天,地球已然成了地球村,世界各国通过贸易互联互通,鸡犬相闻,老死不相往来早已成为过去。

我们还是来看一下中国商品出口的宏观数据,中国是第一商品出口大国,能卖东西出去才能有钱买东西回来嘛,简单点说其实是直接的以物换物,货币只是媒介!中国的一带一路战略目标就是开拓国际市场,中国以后必会在国际市场叱咤风云,各位可以结合自己所处行业把握好机遇

这里大家可以看一下2009年下跌的折点,那是美国发生金融危机,老大打一下喷嚏,地球都跟着感冒,这就是美国的实力!目前全球经济也出现了点问题,看看能否扛过去!


商品出口(现价美元)

图为截止2012年,中国已成为128个国家最大贸易伙伴,远超过美国的76个。2006年的时候,美国是全球127个国家最大贸易伙伴,中国的这一数字为70个,五六年的时间情况完全反转。 随着时间的推移,中国正在成为越来越多国家的最大贸易伙伴。2015年,中国成为沙特最大贸易伙伴,而且超越加拿大成美国最大贸易伙伴。2016年,中国成为德国最大贸易伙伴。中国从全球化中获益,未来如果美国在全球化中退缩,中国扛起全球化大旗完全没有问题。

商品第一出口大国的地位造就了中国港口的崛起,2016年世界十大港口,中国占了7个。十大港口分别为:上海港、新加坡港、深圳港、宁波-舟山港、香港港、釜山港、广州港、青岛港、迪拜港、天津港(2016年世界十大港口排名出炉)。目前,全球规模最大,设备最先进的自动化码头-洋山深水港四期工程已经完成,将进一步巩固上海世界“第一大港”的地位(全球最大的无人自动化码头!-搜狐)。自动化码头的建设和运营可以作为未来机器替人解决劳动力短缺的一个很好的示范。

与高铁、核电这一样,作为一项门槛极高的技术活,中国的港口建设已经实现了全产业链、全要素的比较优势,技术水平已经是当之无愧的全球第一,成为另一张闪亮的“中国名片”。对于中国来说,建巴基斯坦瓜达尔港、马来西亚 皇京港、非洲吉布提港等等,那是轻车熟路。 中国在海外港口的投资布局也有助于一带一路的顺利推进,实现海上交通要道的安全,以确保贸易商品能够快捷安全地运抵目的地。


商品第一出口大国靠的是第一工业大国做后盾的,要知道全宇宙钢铁产量可是中国第一,河北第二,唐山第三,这并非浪得虚名,故都的霾也不是白吸的!

中国人民太勤劳了,中国制造靠的也是是勤劳的中国人民!华裔在美国做地铁清洁工,每周平均工作114小时,靠加班一年能挣一百多万人民币,将中华民族勤劳致富的光荣传统体现的淋漓尽致。(27万美元!这是旧金山地铁华裔清洁工的年薪)。

工业增加值(2010年不变价美元)

中国的制造业产值在2010年超过美国,在此前的一个世纪美国制造业独霸全球。即使是在1929-1933 年大萧条时期,美国的制造业产值仍维持在全球总量 1/3 的水平。二战结束后,美国制造业的竞争对手都受到重创,急需战后经济恢复。以此为契机的美国制造产业再次以惊人的速度占据人类世界的半壁江山,20世纪50年代初,美国制造业增加值占世界总和的40%左右,贴有“美国制造”的产品行销海外,在全球范围内建立了不可动摇的地位,美国的制造业再次迎来发展的巅峰时期。

20世纪50年代后期,在两极世界对峙的背景之下,出于军备竞争的需要,制造业结构发生了调整,高新技术产业和军用技术受到重视发展,美国的部分大学甚至关闭了制造技术和制造科学方面的课程,一般制造业受到前所未有的冷遇。20世纪70年代,美国社会掀起了“后工业社会”热潮,试图将美国的经济重心从制造业向服务业等第三产业转移,而美国政府当局对此也深信不疑,美国政府只对基础研究、卫生健康和国防建设提供大量的技术支持,而放弃对制造技术和制造业的经费支持。1975 年之时,美国制造业的份额已经跌落到了世界总量的 22.3%。充当制造业“晴雨表”汽车工业遭受到前所未有的打击,著名的五大湖流域的制造业产区面临萎缩。

虽然,美国制造业在之后的几年里有过回暖,但却再也没能重拾制造大国的旧梦。自1985年触及28%的高点之后,美国制造业产值始终在全球总量1/4左右的位置上徘徊,在90年代经济形势一片大好的情况下,美国制造业总产值只占全球份额的26%,随后呈现不断下滑的趋势。

当制造业产值在美国不断下滑时,大洋彼岸的中国成为制造业大力发展的热土。自改革开放以来,中国凭借强势的国家政策,大力鼓励制造业发展,劳动力、土地等廉价的生产要素成本成为中国制造业发展的优势。经过几十年的发展,标有“MADE IN CHINA”字样的产品行销海外。到2010年,中国制造业的规模已经超过了美国,跃居世界第一。(美国如何从中国夺回制造业?)

制造业的衰落也让美国很不淡定,奥观海总统亲自上阵为美国制造业打气。2013年,奥巴马在迈阿密港口发表演说,鼓励美国人使用“美国制造”。

可是,可是,突然一阵风,不,一种神秘的东方力量吹落了奥巴马身后起重机上的美国国旗,露出了带有汉字的中国品牌标志(奥巴马演讲谈美国制造 风吹落国旗露“中国制造”)!

请求此时观海同志的心理阴影面积。正所谓大千世界无奇不有,无巧不成书,戏如人生,人生如戏啊。(评论区有朋友说,国旗是12号,风吹掉的是11号,如果东方的神秘力量能把每个商标处贴的国旗都吹掉,那就真的是东方神秘力量了,米帝就颤抖吧。)


在国际贸易及生产等经济活动中企业是主体,全球企业中最引人注目的当属世界500强!这些有的大到富可敌国,比如大家熟悉的苹果公司,只是现金储备就高达2000多亿美元,人口1040.00万的葡萄牙2014年GDP为2295.84亿美元!

《财富》世界500强排行榜是一份正式的记分卡,也是一份历史记录,它衡量了企业和国家在过去20年中的表现。在过去的近20年里,世界500强排行榜记录了世界经济的动态变化。其中,最重大的变化就是见证了中国经济的崛起,它改变了这份榜单的行业构成和国家构成。而且这种趋势在未来的若干年里还将持续下去,毫无疑问中国在未来几年内将取代美国荣登500强榜首。(世界500强见证大国兴衰,2015年中国106家企业上榜)。2016年中国入围企业达到了110家,京东商城先于BAT入围500强。


在整个人类文明史中,有三个以材料命名的时代,那就是石器时代、青铜时代、铁器时代。中华文明在这三个时代都创造了灿烂的文化。

这是7000多年前的石镰刀,看这均匀的锯齿,春秋时期鲁班发明锯子灵感或许来自于此。

世界最大的青铜礼器,后母戊鼎


顺带看看甲骨文的鼎字,原来古人也喜欢萌宠!



再看看鼎字的演变过程

金文因文字刻于青铜器上而得名,因此一般有铭文的青铜器价值也较高!春秋战国时期使用篆文,秦扫六合后统一使用小篆!汉代简化形成隶书,两晋时形成楷书,为方便印刷形成宋体(始于宋成型与明代)!

鼎字的演变过程将中华文明源远流长一脉相传体现的淋漓尽致。中华文明本身就是人类文明史上的一个奇迹。

辉煌的中国曾经低落过,但前景更是光明的。


当今的现代文明,主体是建立在钢铁和水泥之上的,一个国家如果连钢铁水泥都不能生产,工业化和发展经济便无从谈起。1949年,中国钢产量15万吨,人均只有半斤多,只够打一把菜刀。基于钢铁对于现代化建设的重要性,当年大炼钢,想着三年超英五年赶美,结果步子迈得太大,扯着蛋了。好在后来改过来了,路要一步一个脚印的走。目前,在钢铁和水泥产量方面,一个是中国占50%(其中水泥接近60%),另一个是外国占50%。

2015年全球粗钢产量由2005年的11.5亿吨增加至16.2亿吨,增长4.7亿吨,增幅为41.4%。同期,中国粗钢产量由3.6亿吨增加至8.0亿吨,增长4.5亿吨,增幅高达125.9%。2015年印度粗钢产量也首次超越美国,成为全球排名第三粗钢生产国。(图解2015年全球粗钢产量)

图 2005年和2015年全球前十大粗钢生产国


图 2005-2015年全球、全球(除中国)及中国粗钢产量


2015年全球水泥产量为41亿吨。2005年全球水泥产量为23.1亿吨,十年来全球水泥产量增长了近一倍。从水泥产量排名来看,2015年全球主要国家水泥产量排名前十国家分别是中国、印度、美国、土耳其、巴西、俄罗斯、印度尼西亚、伊朗、朝鲜和越南。(2015年全球水泥产量产能排名分析:中国双双夺冠)


连世界首富比尔盖茨都在感慨中国成为世界水泥之王,中国三年水泥产量超美国一百年 全世界没法比。

比尔·盖茨在个人博客上比较中美水泥消耗

中国生产的钢铁水泥哪里去了呢?最终变成了大家买的房子,开车的公路,乘坐的铁路。比尔盖茨在对比中国2011年到2013年水泥产量与1901年到2000年美国100年间水泥消耗量时忽略了一个问题,那就是美国1900年铁路里程就达到了32万公里(1870-1900年世界铁路发展状况: 年 份 世界总里程 欧 洲 美 国 ),1916年的高峰时期也才约41万公里(美国铁路的发展历程)。后来由于铁路运输衰落,美国废弃拆除了大部分铁路,即使是这样美国铁路里程也还有25万公里,也还是世界第一,中国2015年铁路里程也才12万公里。这就是发达国家。

中国人民对美国铁路的发展是有贡献的。

美国修建横贯东西的太平洋铁路(全程3000公里,第一条横贯北美大陆的铁路,被英国BBC评为自工业革命以来世界七大工业奇迹之一)时期,从1865年到1869年四年间,约有14000多名华工参加筑路工程。修筑100英里的塞拉山脉地段的铁路时,华工的死亡率高达10%以上。华工主要来自广东江门。江门被誉为中国第一侨乡,江门华侨70%位于北美。这条铁路原计划建筑14年,但由于勤劳坚毅的华工积极参与,仅用了7年时间。勤劳的华工并没有受到美国的欢迎,在1882年5月6日,美国国会通过了美国历史上第一个限禁外来移民的法案,即通常所谓的1882年美国《排华法案》。排华法案一直持续了60年,直到太平洋战争爆发,美国对日本宣战时期。为了有利于推动美国国家目标的实现,在时任总统罗斯福的敦促下,美国国会撤销了此前的法案,允许中国人成为美国公民。撤销排华法案的逻辑也很简单,美国没有限制敌对国日本的移民,再限制作为盟友的中国移民不太合适!2012年6月18日,美国正式以立法形式就1882年通过的《排华法案》道歉。虽说是道歉,其用词也只是“regret”(遗憾),而不是apology(道歉)!


排华法案


据说国父孙中山先生被称为孙大炮,一个原因是推翻封建帝制,另一个原因是其向袁世凯夸下海口,要用10年时间修16万公里的铁路(揭秘孙中山为何叫“孙大炮”?),百年过去了,中国铁路里程也还没有达到16万公里。

发达国家跟发展中国家一个最大的区别就是该建的都建好了。不过发展中国家也有优势的,由于技术进步,后建的更先进,比如高铁。现在的铁路多是无砟铁路、无缝钢轨,坐上去很少听到“况且....况且....况且的声音了”,小明用况且造句的生活原型逐渐成为历史。

铁路里程排名List of countries by rail transport network size

进入2017年,我国“四纵四横”高铁网将进入全面收官阶段,接下来一个最让人期待的目标就是国家发改委等部门刚刚出台的中长期铁路网规划,到2025年,中国高速铁路通车里程将达到3.8万公里,形成“八纵八横”的高铁网。高铁大大方便了人们的出行,举个列子,大家都知道蜀道难难于上青天,目前西安到成都坐火车将近15个小时。但是,今年年底西成高铁即将开通,到时候西安到成都只需要3个多小时,大家爬完西安城墙,吃完羊肉泡馍后就可以坐车火车到成都,晚饭时候在成都吃着火锅唱着歌了,最近《成都》这首歌好像很火。

到2030年中国的铁路里程将达到20万公里,进一步缩小与美国的差距。

重载运输代表着铁路货物运输领域的先进生产力,是国际上公认的铁路运输尖端技术之一。目前,世界上只有澳大利亚、加拿大、美国、俄罗斯、中国等少数几个国家掌握了该项技术,开展重载运输 。 高铁是中国一张闪亮的名片,中国的重载铁路技术也是世界领先。中国《重载铁路设计规范》是我国第一部重载铁路行业标准,也是世界上首部系统完整、内容全面的重载铁路设计规范,该标准代表了中国智慧、中国骄傲,也让中国铁路在世界的舞台上有了更多话语权。 我国煤炭运量最大的能源大动脉——大秦铁路年运输量4亿吨。4亿吨煤炭,可生产2亿吨钢铁或2.6亿吨化肥,可满足全国4亿城镇居民1年的生活用电。 大秦铁路全长653公里,是目前世界上密度最大、运量最大、效率最高的重载铁路 。 蒙华铁路(蒙西至华中地区)煤运通道是世界上一次建成里程最长的重载铁路和国内规模最大的运煤专线 。 蒙华铁路全长1800多公里 ,计划2020年建成通车。 蒙华铁路建成后,将完善区域路网布局,对华中“中三角”地区和长江中游城市群建设与经济发展具有重要战略意义。


2017年3月19日 , 蒙华铁路岳阳洞庭湖特大桥主桥正式合龙 , 该桥是世界最大跨度三塔铁路斜拉桥。

中国三万吨超重型组合列车,全长近4公里

中国不仅自己大修铁路,也帮助第三世界的朋友修铁路。“一带一路”三周年之际,作为旗舰型项目,埃塞俄比亚至吉布提铁路(亚吉铁路)于2016年10月5日举行竣工通车仪式,并投入正式运营。这是中国企业在海外首次采用全套中国标准和装备建造的现代电气化铁路,是中非优势产能合作的示范性项目,对“一带一路”战略在非洲东海岸门户区域的落地具有重要意义。亚吉铁路被誉为“新时期的坦赞铁路”。由此,非洲铁路史将翻开新的一页,中非传统友谊也将迎来一座新的丰碑(一子做“活”非洲东海岸 中国血统的亚吉铁路今投运)。

亚吉铁路的运营再结合中国在吉布提的港口建设和亚丁湾的护航,战略意义深远。


图为埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴拉布车站,中方列车长丁继华(左)指导埃塞俄比亚乘务员练习迎宾礼仪。是不是很中国化的一条铁路。什么是中国影响力?一个埃塞俄比亚人在中国留学,回国后当了总统,然后修了一条中国式的铁路就是影响力。

中国在非洲影响力达到什么程度? 图为2016年8月由日本主导的第六届非洲开发会议(TICAD),在非洲肯尼亚首都内罗毕举办,镜头记录了会上发生的尴尬一幕。主持会议的肯尼亚总统当着日本首相安倍晋三的面误将“日本”说成“中国”。面露微笑的安培,内心估计是崩溃的。搞半天,你们还把日本当中国啊!肯尼亚总统,内心估计在低估,这说中国是说顺嘴了啊。

可以说中国的发展是实实在在给第三世界国家带来好处的,大家互惠惠利。这不,联合国安理会关于阿富汗问题决议都呼吁通过“一带一路”建设加强区域合作, 并首次载入“构建人类命运共同体”的重要理念。 以后,像亚吉铁路这样的项目会越来越多,这也是中国企业进军国际市场和人民币国际化的重要基石。

图为部分中国在一带一路沿线国家设立的境外经贸合作区。目前,中国境外经贸合作区达100多个,一代一路沿线77个。对于未来可能的全球产业转移,中国早有布局。

柬埔寨西哈努克港经济特区一角,西哈努克港是柬埔寨最大港,是首都金边外的第二大城市。

图为2013年中国对西哈努克港经济特区中新入职员工进行技能和汉语培训,会汉语就有好工作。


2013年底,中国高速公路总里程达到10.446万公里,超过美国的9.2万公里跃居世界第一。2005年-2015年,中国高速公路新增7万多公里,通车总里程达11.195万公里,位居世界第一。美国第二10.302万公里,加拿大第三1.7万,紧随其后的是西班牙1.47万公里、德国1.297万公里、日本1.152万公里、法国1.146万公里、意大利0.672万公里、韩国0.57万公里、俄罗斯0.45万公里(高速里程最新全球排名)。

可见,给一带一路沿线国家修高速公路的生意前景广阔啊!2017年3月21日,参与了美国诺贝尔经济学奖获得者 JosephE.Stiglitz 的live,JosephE说希望中国帮美国修高速公路,同传翻译当时差点笑出声来。看来中国基建狂魔名声在外啊。不过美国要修也应该是修高铁才对。

坝陵河大桥美景,位于贵州省安顺市高原重丘区

在这样的环境中架桥靠的是中国经济、技术和设计及施工团队的支撑。在世界桥梁业流传这样一句话:世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美,90年代看日本,21世纪看中国。目前世界上所有高难度、创纪录的桥梁,大部分由中国建造。世界上已建成的最高的5座桥梁全在中国。在已建成或在建的最高桥梁排名前20位中,外国桥梁只占5座,中国则“霸占”了15座。原本收集全世界桥梁的网站(Welcome to http://HighestBridges.com),已经硬生生变成中国桥梁介绍网了,随意感受下↓↓(刷新世界之巅,又一座“逆天高”大桥诞生在中国!)该网页有动态图,有兴趣的课进入感受一下中国的架桥神器——中国自主知识产权的SLJ900型流动式架桥机。

世界最高大桥top10

四川雅安到西昌高速干海子特大桥

2017年1 月世界最大跨径重载公铁两用桥 沪通长江大桥合拢

沪通长江大桥用钢量达到48万吨,创桥梁建设世界之最。大桥在国际桥梁建设中首次使用500兆帕高强度钢材。回顾过去,1955年修建的第一座长江大桥——武汉长江大桥2万多吨桥梁用钢全部进口自苏联。60年后,中国的桥梁用钢已处于世界领先水平。2013年开始美国纽约州纽约市对全美最长悬索桥———韦拉扎诺海峡大桥进行翻修改造,1.5万吨桥梁钢全为鞍钢制造。像圆珠笔芯用钢这种每年1000多吨的小批量特种钢,有时候真的不是中国做不出来,而是从经济性考虑值不值得去做的问题。这不,在李总点名后,太钢就弄出来了(【太钢已供货国产圆珠笔笔尖 预计未来替代进口】太钢送抵用户的钢材量从几吨提升到十吨以上,未来预计能够实现进口替代。进口笔尖钢材的价格最近已经跌了四分之一)。

美国纽约韦拉扎诺海峡大桥, 1964年建成

得益于中国大规模基础建设的历史机遇 , 我国已成为世界工程机械第一产销大国,中国制造的工程机械走向世界各地。经过多年的高速发展,中国工程机械产业的规模已经占据世界市场30%的份额。 目前已经形成了挖掘机械、土方机械、起重机械和混凝土机械等一系列产品的产业链和产业集群,实现年产值近500亿美元的产业规模,其中出口200亿美元(中国世界工程机械第一产销大国 占据世界市场30%份额)。 中国现在修铁路,修公路可谓是逢山开路,遇水架桥。架桥有神器,挖隧道修地铁也有神器——盾构机。盾构机以前需要进口,进口一台盾构机,国内企业要付出约1亿元的代价,但是现在随着中铁华隧联合重型装备有限公司等一批国内企业相继开发出具有自主知识产权的产品,盾构机的价格降至4000万—5000万元/台,且技术水平已不亚于欧美产品。中国被称为发达国家粉碎机也并非浪得虚名。西方发达国家的高人均GDP靠的是技术垄断。发达国家在国际贸易中通过价格剪刀差大量剪发展中国家羊毛的神话并非不可打破!

中铁工程装备集团生产的全球首台“马蹄形”刀盘盾构机

该盾构机的成功研制生产标志着我国已经拥有自主知识产权的超大断面马蹄形盾构设计和施工技术,实现了异形盾构装备的自主化和智能化,为我国高端设备进军国际市场提供了强有力的工程示范。

徐工QAY1200轮式起重机

徐工QAY1200与三一SAC12000一举打破了全路面起重机1200吨级别由德国利勃海尔LTM11200-9.1独占的局面。


伴随中国工业发展,钢铁、水泥产量的增加,大家熟知的雾霾等环境问题随之而来。我们自豪于用多少年走过发达国家百年发展道路的同时,也不得不在短时间面对发达国家百年间所面对的环境问题,正所谓甘蔗没有两头甜。

关于环境与经济的关系,存在一种现象称为环境库兹涅茨曲线。当一个国家经济发展水平较低的时候,环境污染的程度较轻,但是随着人均收入的增加,环境污染由低趋高,环境恶化程度随经济的增长而加剧;当经济发展达到一定水平后,也就是说,到达某个临界点或称“拐点”以后,随着人均收入的进一步增加,环境污染又由高趋低,其环境污染的程度逐渐减缓,环境质量逐渐得到改善。伦敦当年被称为雾都,其实是雾霾之都,跟今天中国的雾霾是一样的。

中国目前离环境库兹涅茨曲线拐点近了,应该就在2030年左右。中国真正的大规模建设是从1992年开始,到目前20多年时间。以水泥为例,看增量的同时,我们还需要看存量,目前的人均水泥消费量已高于日本、韩国和台湾的水平。日本、韩国和台湾三个地区在达到峰值时的人均累计消费量都在21吨左右。中国目前的人均累计消费量接近15吨,以每年1.5吨的速度累计上去,再过4年,就可以达到21吨的水平。但考虑到建筑习惯,中国的房屋建筑多为高层的钢筋混凝土结构(再加上短命建筑多,比如大写的服!武汉大学在教师节当天炸教学楼(图)-搜狐财经),且由于丘陵较多,高速公路和铁路、水利建设时会消耗水泥量也高。所以,中国的水泥消费见顶时的人均累计消费量可能达到25吨左右,估计在2025年左右。(我国水泥消费量将在2015年左右达到峰值)


由于气候变化,国外一些国家习惯于用近几年的二氧化碳排放量指责中国,针对这种攻击中国提出相比于二氧化碳的“瞬时排放量”,累积的二氧化碳排放才是导致全球变暖的主要因素。谁说的有道理,相信各位看官有自己判断。再说了中国人均碳排放量还比发达国家低很多呢。中国还是发展中国家,为发展经济改善民生二氧化碳排放量上涨几乎难以避免。对世界而言,中国的碳排放量还有改善空间,但中国巨大的人口量和经济发展的需要,以及发达国家在历史上已有的巨大排量都必须加以考虑。

图 世界4强49年二氧化碳排放量

数据来源29个维度看中国能源2015

《巴黎气候变化协定》于2016年11月4日生效,中国作出2030年左右化石能源消费的二氧化碳排放达到峰值的承诺正是基于中国经济发展历程。 目前,美国人均能源消费高达10吨标煤/人,然而日本、德国、法国、英国只有5吨左右。 美国的能源浪费是出了名的 ,中国不能跟着学。 中国的人均能源消费2012年是2.67吨,2016年达到3吨,从能源消费来说,到2030年左右能够达到人均5吨左右的水平,与英法日德差不多。 这就是为什么中国承诺2030年左右化石能源消费的二氧化碳排放达到峰值。

数据来源 (【数据】世界主要国家人均能源消费量 )。


制造业中高端装备制造业是为国民经济和国防建设提供生产技术装备的先进制造业,是制造业的核心组成部分,是国民经济发展特别是工业发展的基础。

“高端”主要表现在三个方面:第一,技术含量高,表现为知识、技术密集,体现多学科和多领域高精尖技术的继承;第二,处于价值链高端,具有高附加值的特征;第三,在产业链占据核心部位,其发展水平决定产业链的整体竞争力。

制造业的转型升级就是要往高端装备等高附加值的制造业转。

高端装备制造业中的航空航天、轨道交通、汽车工业在此不必赘述。这里简单谈一下光刻机、机床制造、船舶及海洋工程装备和能源装备。

首先谈一下光刻机。

1947年12月23日第一块晶体管在贝尔实验室诞生,从此人类步入了飞速发展的电子时代。

芯片是电子时代的发动机,而发动机的制造需要的是光刻机。

光刻机是制造芯片的核心装备,高端光刻机号称世界上最精密的仪器,堪称现代光学工业之花,其制造难度极大。英特尔追加大连工厂投资时, 动用了6架包机运价值15亿元人民币的“光刻机”。

光刻机长这样


光刻机业界龙头老大是荷兰ASML。EVU光刻机量产型号已经做到14nm水平,现在Intel、三星的14nm光刻机都是买自ASML。光刻机研发成本巨大,Intel、台积电、三星都是它的股东,重金供养ASML,并且有技术人员驻厂。格罗方德、联电以及中芯国际(大陆代工厂龙头老大)等代工厂的光刻机主要也是来自ASML。

由于光刻机研发资金需求大,门槛高,从事光刻机研发的企业也越来越少,像日本的佳能和尼康过去也做光刻机,早些年Intel为了制衡ASML,扶持日本厂商与ASML对抗。但因日本金融风暴后失落的20年、少子化造成的产业衰退,佳能和尼康与ASML竞争中的劣势越来越大,佳能已经基本放弃光刻机领域,尼康的光刻机能做到20nm左右,但市场份额已经被ASML挤压,无力再继续重金投入研发(中科院、上微自主研制成功新型光刻机 有望局部实现国产化替代)。

大家都诟病中国芯片不行,中国的光刻机还需大步提高也是原因之一。

与ASML相比,中国光刻机企业就显得相当寒碜,处于技术领先的是上海微电子装备有限公司,已量产的光刻机中性能最好的是90nm光刻机。

早在几年前,上海微电子就制造出90nm光刻机,当时国际主流代工厂的代工水平是65nm,平心而论,在这个情况下,制造出90nm光刻机,上海微电子还是蛮给力的,但因为最核心的光源是进口的,国外为了限制中国光刻机制造业,在核心零部件上限制中国,经常在核心零件上卡我们脖子。在技术上受制于人,导致上海微电子90nm光刻机无法规模化量产。

同时,西方国家对中国开放65nm光刻机(这就是大家传说的糖衣炮弹,也是策略,有时技术封锁你,有时主动给你),并通过各种渠道游说中国政府和国企,中国能够采购到比国产更先进的光刻机后,或多或少的影响了对光刻机核心零部件的研发,不同程度上减少了对上微的扶持力度。

因国内光刻机市场被外商占据,上微重金研发的90nm光刻机因光源技术上受制于人,导致产能不稳定,巨额研发资金血本无归。国家减少了扶持力度,导致上海微电子效益很差,研发人员无法安心研发技术,厂子人心浮动,造成大批技术骨干流失。

可喜的是2016年1月光刻机核心子系统双工件台系统样机研发项目通过内部验收(02专项,即:《极大规模集成电路制造技术及成套工艺》项目),为我国自主研发65-28nm双工件台干式及浸没式光刻机奠定了基础,看看过几年国产光刻机能否像航空航天一样带给国人惊喜。


在此也期望通过02专项和01专项:"核心电子器件、高端通用芯片及基础软件产品"(简称"核高基重大专项")研发应用的不断深入,能够不断提升中国集成电路(芯片)制造业。

目前看,革命还未成功,同志还需重大努力。2015年中国集成电路进口金额2307亿美元,耗费超过原油,成为我国第一大进口商品,出口集成电路金额693亿美元,进出口逆差1613亿美元。2016年中国集成电路进口金额依然高达2296亿美元,出口集成电路金额635亿美元,进出口逆差1661亿美元。


集成电路(芯片)的国产替代进口市场前景是广阔的,但是道路也是曲折的,需要广大科研生产人员在国外企业的围剿中杀出一条血路来。超级计算机冠军天河二号用国产芯片突破美国禁售、华为麒麟芯片的崛起就是很好的榜样嘛。

期望未来10年能够突破重围,在此给他们加油。


与光刻机类似的精密设备还有光栅刻划机。

光栅刻划机是制作光栅的母机。光栅是一种具有纳米精度周期性微结构的精密光学元件。它作为核心色散单元器件,在光谱学、天文学、激光器、光通讯、信息存储、新能源等诸多领域中具有重要应用。可以说光栅在宇宙膨胀的发现中功不可没。

2016年11月中国“大型高精度衍射光栅刻划系统的研制”项目日顺利通过验收,并成功研制出面积达400mm×500mm的世界上面积最大的中阶梯光栅。(中国成功制造出世界最大面积中阶梯光栅_网易新闻)大型高精度衍射光栅刻划机将大幅度提升我国光栅制造水平,促进光谱仪器产业及光谱测试技术的快速发展,提升我国精密机械制造行业的自主创新能力。

图为中科院长春光机所大型高精度衍射光栅刻划系统 。 早在1958年,长春光机所就研制出了国内第一台光栅刻划机和第一块光栅,我国第一颗原子弹爆炸试验的光谱设备就曾经使用过这里研制的光栅。


机床制造


机床是制造机器的机器,被称为工业母机。机床业是制造业转型升级的脊梁和支撑。

中国目前是世界最大的机床生产国,也是最大的机床消费国,2012年的数据是占全球消费的45%。(中国机床消费达到382.8亿美元 占据全球消费市场的45%)

如果说机床是工业母机,那数控机床特别是高端数控机床就是母机中的战斗机。

数控机床是当代机械制造业的主流装备,是市场热门商品,部分高档数控机床仍然被当成战略物资在国际市场上受到禁运限制。我国数控机床的发展经历了30年的跌宕起伏,已经由成长期进入成熟期。我国可供市场的1500种数控机床,覆盖超重型机床、高精度机床、特种加工机床、锻压设备、前沿高技术机床等领域,领域之广,可与日、德、意、美并驾齐驱。(中国机床制造业已跨入世界前沿 但仍须努力)

五轴(坐标)联动数控机床是数控机床技术制高点标志之一。五轴联动数控机床是具有战略意义的大国重器。五轴联动数控机床是高技术含量、高精密度、专门用于加工复杂曲面的机床,是解决叶轮、叶片、船用螺旋桨、重型发电机转子、汽轮机转子、大型柴油机曲轴等加工的唯一手段,对一个国家的航空、航天、军事、科研、精密器械、高精医疗设备等等行业有着举足轻重的影响力。


部分高档数控机床仍然被当成战略物资在国际市场上受到禁运限制。苏联曾从日本进口用于大型螺旋桨空间曲面加工的五轴联动铣床(该设备可用于加工军用舰艇的螺旋桨,可大大减少舰艇的噪音,增加潜艇隐蔽性,以至于美国的声呐无法侦测到苏联潜艇的动向),引发轰动一时的美、日制裁原苏联的“东芝事件”。1999年,美国国会因当时我国进口16台用于飞机制造的此类多轴联动旧机床,还炮制了所谓要制裁的“考克斯报告”。(注:1999年5月25日,美国众议院由共和党议员考克斯牵头的调查委员会公布了一个调查报告,把中国自力更生、独立自主发展起来的尖端技术和关系到国民经济发展的重大科学技术都污蔑为从美国“窃取”或非法“获得”)。


我国五轴联动数控机床,在1999年我国首次展出。随着“高档数控机床与基础制造装备” 国家科技重大专项带动,我国面向航空航天、军工、船舶等高端领域的五轴联动数控机床取得突破,多种结构的国产五轴联动及复合加工机床实现了在用户生产现场的小批量应用。总体来看国内还处于产业化初级阶段,在高档数控系统、关键功能部件、针对实际工艺的整体解决方案能力方面存在差距,需要继续追赶。2013年,中国五轴数控机床出口德国就是中国机床制造业发展的一个见证。

国产大型螺旋桨数控五轴联动加工机床

2014年中传重型机床有限公司自主研制的世界最大加工直径七轴六联动螺旋桨加工机床 , 该机床最大可加工十一米直径螺旋桨,并首次采用七轴六联动方式,加工效率与原五轴联动方式提高了一倍,加工精度也得到大幅提升。七轴六联动机床是目前国际上最大型、最复杂的机床。


能源装备领域


前面提到,人类文明史中有三个时代是以材料命名的(石器时代、青铜时代、铁器时代),还有两个时代是以能源动力命名的,蒸汽时代和电气时代,可见能源对于人类社会发展的重要性。能源是人类活动的重要物质基础。社会越发展,人类对能源的依赖程度就越高。著名经济学家西奥多·W·舒尔茨就指出:“能源是无可替代的,现代生活完全是架构于能源之上,虽然能源可以像任何其他货物一样买卖,但它并不只是一种货物而已,而是一切货物的先决条件,是和空气、水、土同等重要的要素。”目前人类已经掌握可控核裂变,如果有朝一日能够实现可控核聚变,那么人类文明将迈上一个新台阶。

2011年中国超越日本成为全球最大的煤炭进口国,2016年进口煤炭2.5亿多吨。2015年中国超过美国成为最大的原油进口国,2016年原油进口3.8亿多吨,石油进口依赖达60%以上。

中国为了自身能源安全,一直坚持能源进口多元化。2000年以来,中国进口原油的十大来源地分别是沙特、安哥拉、安曼、伊拉克、俄罗斯、委内瑞拉、阿联酋、科威特、哥伦比亚。除了中东,中国也向北非、东欧、南美进口石油。今后可以加大从北非、东欧和南美地区石油进口的比例,从而降低风险。在能源进口多元化的同时,中国也积极开发国内能源保证能源高自给率,2016年能源自给率也依然能够达到80%。

图 全球主要国家能源自给率


电力是推动现代社会发展的动力,与生产和生活密切相关。

原来流传2012年是世界末日,对于广大网民来说没有电没有网就是世界末日。

中国目前发电量世界排名第一,发电量是第二名美国和第三名印度的总和(世界各国发电量排行榜)。

中国虽然发电总量高,但是论人均发电量,美国是16000多度,中国只有4千多度。不过我们的人均发电量只要能够达到德国8000多度、日本7000多度、英国6000多度这样的水平,也就是人均大概7000度就可以了,估计未来10年左右就能够达到。到时候,人均gdp和人均发电量都上去了,对于广大人民来说,空调暖气也就可以大方的用了,生活舒适性和便利性也将大大提高。祖国的花朵也能真正的在温室里学习和生活。

图片来源学生长着冻疮参考 老师年年雪中送卷

世界各国人均耗电量,图片来源世界各国及我国人均用电量(图表)-北极星输配电网

能源的开发利用在促进人类社会发展的同时,能源消费也带来诸如气候变暖、雾霾污染等一系列环境问题。电力属于二次能源。能源消费结构与环境密切相关,分析能源消费结构主要看一次能源。通过对比中国和美国的一次能源结构(2014年世界各国一次能源消费结构 - 深度观察 - 中国储能网)。可以看出,中国的原煤消费占比高达66%,美国仅为19.7。中国的雾霾与原煤消费占比高有密切关系,冬天取暖季时北方空气污染加重也与燃煤取暖有关。目前国家也正在推进煤改电和煤改气项目,以减少烧煤污染(比如两会专访丨邹兵:加快“煤改电”促进雾霾治理)。同时中国在煤炭清洁化利用方面处于世界前列,2017年陕西延长集团10万吨/年合成气制乙醇工业示范项目投产(全球首发,中国搞定煤制“酒精”工业化!_网易财经),标志着全球首套煤经二甲醚羰基化制乙醇工业示范项目一次投产成功,对保障我国能源安全和粮食安全、煤炭清洁化利用以及缓解大气污染等具有重要的战略意义。 想当年,英国靠蒸汽机推动工业革命的同时也造就了伦敦雾都的称谓。雾都其实就是雾霾之都。

一次能源结构

10万吨/年合成气制乙醇工业示范项目

基于我国以煤炭为主的能源结构,煤制乙醇技术意义非凡。

要解决能源消费和环境之间的矛盾,只有依靠科技,提高能源利用效率的同时,能源的清洁化利用及开发利用清洁能源。


2006年中国发电设备产量1.1亿千瓦跃居世界第一位,2015年达到1.24亿千瓦。目前,中国火电设备主力机组单机容量已由上世纪的10万、20万千瓦升级为30万千瓦及以上。在水电设备中,以三峡机组为代表的世界最大的混流式机组已经完全实现国产化,机组效率已达到世界通行先进水平,具备了与同行竞争的实力。风力发电设备发展迅猛,目前兆瓦级机组已大量生产并开始出口。同时,国产海上风电设备也已经问世并开始安装。

2016年4月中国承建海外最大水电工程厄瓜多尔电站投产,年发电量88亿千瓦时,是中国电建打入南美中高端市场的第一个水电项目,也是中国在海外承建投产的最大水电站。电站可实现厄瓜多尔国家37%的发电量,极大程度的解决厄瓜多尔国内用电紧缺的问题,让厄政府摆脱从国外购电的现象。

图为中国承建的埃塞俄比亚 吉布3水电站,2016年底投产运营 ,为非洲最大水电站。亚吉铁路不愁没电了。中国的宏伟目标是要用铁路和能源互联网把整个世界联系起来,像吉布3水电站、亚吉铁路等等就是中国的早期桥头堡。


当今世界最先进的超超临界火力发电技术是百万千瓦级超零界火力发电。上海外高桥第三发电有限责任公司的百万千瓦级超零界火力发电2013年供电煤耗达到276克/千瓦时左右。世界范围内,中国以外公认技术指标最好的燃煤发电厂是丹麦NORDJYLLAND电厂3号机组,由于实施了二次再热超超临界技术,并有超低温冷却海水的得天独厚的优势,其实际运行供电煤耗为286.08克/千瓦时。这比上海外三差了10克/千瓦时,而10克/千瓦时是煤电行业通常所称的一代技术的差距。(818中国那些创造“世界纪录”的百万机组 - 北极星节能环保网)

核电领域,我国的核电技术路线是在上世纪80年代确定走引进、消化、研发、创新的道路的。经过20余年的努力,通过对引进的二代法国压水堆技术的消化吸收,取得了巨大的技术进步,实现了60万千瓦压水堆机组设计国产化,基本掌握了百万千瓦压水堆核电厂的设计能力。第三代核电站的安全性和经济性都将明显优于第二代核电站而备受青睐。中国是继美国、俄罗斯、法国之后,掌握第三代核电技术的国家。

目前我国有五种第三代核电技术拟投入应用,他们分别是美国 AP1000、华龙一号、CAP1400、法国核电技术(EPR)以及俄罗斯核电技术(VVER)(我国第三代核电技术一览 - 北极星电力新闻网)。中国参与英国核电站建设便是国际对中国核电技术的认可。(全球最贵核电项目获批 中国核电正式登陆英国市场)

中国核电技术进步背后是一系列国产高静尖端装备为保障的。

中国制造的1.5万吨水压机,是世界上最大的、最先进的重型自由锻造水压机。“华龙一号”的核反应堆压力容器部件由其锻造。

从1893年美国建成第一台万吨水压机起,万吨级水压机就成为各个国家竞相发展航空、船舶、重型机械、军工制造等产业的关键设备。到二战结束前,当年的苏联已经拥有4台超过万吨的大型水压机,美国更是超过了10台。1962年,我国自己设计制造的第一台1.2万吨水压机正式投产。可以说,万吨水压机是一个国家发展工业的核心装备,也是一个国家工业实力的重要象征。

风能太阳能等清洁能源开发利用方面,中国也可圈可点。2015年中国的风电装机量占全球风电装机总量的二分之一,太阳能光伏装机量达全球的三分之一(中国风能太阳能繁荣背后5个鲜为人知的事实 - 北极星风力发电网)。

输电领域,2014年我国建成世界首套特高压标准体系,具有完全自主知识产权。特高压电网是使用±800千伏及以上的直流电或1000千伏及以上交流电输电的电网,可大大提高输电容量并降低能耗,被称为治理雾霾的重要技术。2015年中国中标巴西特高压输电项目


1000千伏“皖电东送”输电线路上进行走线 的工作人员

清洁能源的开发利用将是今后发展重点,也是研发热点。

实现可控核聚变技术是人类梦寐以求的愿望,如若成功,将实现人造太阳,并一举解决人类面临的能源问题。2016年,中国“人造太阳”EAST物理实验获重大突破,实现在国际上电子温度达到5000万度持续时间最长的等离子体放电,标志着中国在稳态磁约束聚变研究方面继续走在国际前列。此次实验中首次实现持续时间达102秒的超高温长脉冲等离子体放电,为目前世界最长(中国可控核聚变实验获突破 人造太阳可期)。


EAST实验装置


船舶制造

站在宇宙的尺度,地球就是一个水球,要奔向星辰大海,怎能少得了船。

中国古代船舶制造那是碾压全世界,400多年前郑和下西洋的超级舰队就是证明。可惜的是,后来中国自己自费武功...............

现在中国是后起猛追,2010年中国超越韩国成为世界第一造船大国(韩国能跻身发达国家之列也不是整天光靠喊的)。

看看2016年世界造船业三大指标,除造船完工量外,中国都是世界第一。

(2016上半年全球造船行业三大指标统计分析)

目前,中国正在积极从造船大国向造船强国转变

在当代民用船舶工业中,超大型油轮(VLCC)、超大型集装箱船(ULCS)、液化天然气船(LNG)、大型豪华邮轮的建造是衡量一个国家船舶制造水平和能力的重要标准。目前,中国不仅前三者都能够建造,而且也正在补齐大型豪华邮轮建造这一短板(豪华邮轮有了“中国造” 2017年开始建造2020年交付)。

超大型油轮(VLCC)

超大型油轮(VLCC)是排水量30万吨级的油轮(排水量是辽宁舰的7倍)。

“伊朗·德尔瓦(IRAN·DELVAR)”号30万吨巨型原油轮,是中国自行设计建造的首艘VLCC,于2002年8月31日交付。

目前中国VLCC船建造量约占全球10%。

超大型集装箱船

2015年9月12日,以航海家郑和名字命名的18000标准箱超大型集装箱船在上海完工并交付给承租运营方。

郑和号

天然气可以用管道运输,也可以跟石油一样用船来装的,大家说的运气,用LNG船,。

运气不是这样的。

运气是这样的:

LNG船是零下163摄氏度(-163℃)低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”,被称为世界造船业“皇冠上的明珠”,现只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。

2016年4月15日,由中国自主设计建造的国内最大LNG运输船—— “泛亚”号在沪东中华船厂出坞下水,造价超2亿美元。 “泛亚”号设计吨位8.25万吨,总舱容约17.4万立方米,装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米。按照每户居民每月用气量15立方米的标准,可供60万户居民使用1年。

图为唯一能装下A380大型部件轮船--“波尔多城号”, 2004年交付使用。空客在A380项目上,由于主要部件在英国布劳顿、德国汉堡和西班牙波多里尔以及法国圣南泽尔的工厂分别生产,部件的运输就是一个难题,过去,采用“白鲸”飞机运送,由于A380部件过于庞大,“白鲸”也无能为力,为此,空客提出了使用巨型滚装船的设想,来自中国南京的金陵船厂在巴黎击败了西班牙和韩国等竞争对手,拿下了这艘巨型滚装船合同。而且2016年, 金陵船厂获2艘全球最大货物滚装船订单_新签订单。

可以说未来中国的船舶像下饺子一样下水将会成为常态。

看看现在连英国都用中国龙门吊建造航母了。中国也开始为英国公司生产海上石油开采利器——浮式生产储卸油平台了。说个题外话,英国都开始引进中国小学一到六年级的小学数学教材了(英国引进中国数学教科书),下一步不会是黄岗真题吧!

江苏省南通中远船务工程有限公司为英国DANA石油公司设计建造的圆筒型浮式生产储卸油平台希望6号。

这么个大家伙是用中国造的世界第二大半潜船背着运给英国的。

背着希望6号的10万吨级新光华号半潜船

目前全球在运营的半潜船仅有几十艘,其中由广船国际建造的半潜船就达到8艘,分别占全球半潜船运力的三成和新造半潜船的五成。在2002年以前,半潜船建造及运输市场基本由国外垄断。2002年12月17日,中国第一艘自己建造半潜船是1.8万吨半潜船“泰安口”号。10多年过去了,如今新光华号半潜船已达到10万吨级。


科考船方面,中国也是建造速度惊人。中国首艘万米级深渊科考母船“张謇号”2016年3月下水。中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。目前,在全球载人潜水器中,中国“蛟龙号”属于第一梯队。全世界投入使用的各类载人潜水器约90艘,其中下潜深度超过1000米的仅有12艘,更深的潜水器数量更少,目前拥有6000米以上深度载人潜水器的国家包括中国、美国、日本、法国和俄罗斯。除中国外,其他4国的作业型载人潜水器最大工作深度为日本深潜器的6527米。“蛟龙号”载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟海试成功到达7020米海底,创造了作业类载人潜水器新的世界纪录。蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用。剩下0.2%指的是几个大洋深沟,其中马里亚纳海沟是目前所知地球上最深的海沟,最深处在斐查兹海渊,为11095米,是地球的最深点。中国目前正在研制11000米深海潜水器,预计2020年海试,以覆盖剩下的0.2%海洋面积,实现全球海洋面积全覆盖。万米级深渊科考母船“张謇号”未来将大显身手。古人的梦想上九天揽月,下五洋捉鳖并非神话。

2012年6月30日下午5时42分,“蛟龙”号被吊起收回 “向阳红9号” 母船。 6月30日,“蛟 龙”号深潜器在太平洋马里亚纳海沟成功进行第6次载人7000米级海试任务,下潜深度为7035米。

万米级深渊科考母船“张謇”号,看看未来几年中国能否抢占第一个到达海洋世界之巅的第一把交椅。

2017年2月,代表我国海洋地质调查船舶设计制造最高水平的海洋地质八号、九号船下水,海洋地质十号计划在5月初下水,预计今年10月底,三艘调查船可实现入列使用。这将大幅提升我国海洋基础地质调查与海洋油气、天然气水合物等矿产资源调查以及实施“深海战略”的能力。相信以后还会有越来越多的科考船下水入列。

“海洋地质九号”,总吨位4350吨,最大航速大于15节,自持力60天,续航力为10000海里。


工程船舶

世界最大起重船 振华30,2016年建造, 排水量约15.8万吨,主甲板面积相当于2.5个标准足球场,单臂固定吊装能力可以达到12000吨 。

南海种岛的功臣不能忘,2009年建造的中国首艘超大型自航绞吸式挖泥船“天鲸号” 。 最大挖深30m,最大排泥距离6000m,挖掘效率为4500m³/h。

“蓝鲸1号”,最大作业水深3658米,最大钻井深度15240米的,是全球最大、最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台。 目前,其姊妹船蓝鲸2号正在建造中,2017年年内能够交付使用。


军舰方面,那真的是一切向美国看齐

核潜艇不用说了。

国产航母正在建造。

2万吨级的903型补给舰已经服役6艏,4万吨级的901型补集舰正在建造。

两栖作战领域,中国发展了排水量18000吨的071型综合船坞登陆舰,目前已经服役4艘,成为世界少数能够自行研制大型船坞登陆舰和配套气垫艇、高速两栖战车(世界最先进的05式两栖登陆战车)的国家。

4万吨级的两栖攻击舰正在建造。

两栖攻击舰是一种用来在敌方沿海地区进行两栖作战时,在战线后方提供空中与水面支援的军舰 ,地位仅次于航母,其排水量本身也相当于一艏中型航母。俄罗斯曾买了两艘法国2万吨级的西北风两栖攻击舰。结果因为乌克兰危机,法国拒绝向俄罗斯交付,而将其专卖给了埃及。

071型综合船坞登陆舰998号昆仑山舰

中国一带一路战略的根本其实是海陆并举,双管齐下,互为备份。是中国利益的发展,也是需要中国力量的保障。航母编队,就是保障海洋权益最有力的工具。虽然目前中国只具备了一条外购改造的航母。但是未来,在技术上一条船一个台阶,从常规动力到核动力,从滑跃到蒸汽弹射,到电磁弹射,从三代舰载机到四代舰载机,中国正迅速向美国最先进的航母看齐。中国航母在数量上即使不会像美国需要全球部署那样搞十来条,但是考虑到部署,往返,维修,在太平洋和印度洋,总共起码需要6条。估计2020年服役两条,2030年估计6条就要到位。

相比美国只有一个纽波特纽斯船厂,中国南北两大造船基地大连造船厂和上海造船厂同时建造两艘航母的追赶力度不可小觑。与之相呼应的是,中国目前正在同时建造3艘万吨级055型驱逐舰,为打造航母编队作准备。 055型万吨大驱也称作巡洋舰,采用的通用垂直发射,可发射防空、反潜、反舰导弹,也可发射陆攻巡航导弹。 055大驱的意义意义绝不亚于第一艘国产航母。在性能上,由于后发优势,它将会超过美国阿利·伯克级驱逐舰的性能,或者说至少与最为先进的阿利·伯克级驱逐舰性能不相上下,从而在性能上仅次于美国只造了两艘就没钱造的朱姆沃尔特级驱逐舰。由于美国朱姆沃尔特驱逐舰因造价太高而不得不停止,考虑到中国的055驱逐舰是大规模量产,这也就意味着中国的万吨大驱将是世界最为先进的主流驱逐舰之一,未来随着量产规模的增加将会在世界上拥有巨大的影响力。


辽宁舰右满舵小半径急转弯掉头

对于南海等海域普通争端,其实都用不着军舰出马,中国海警船出去就够牛了。近2年中国先后入列2艏1.2万吨级的海警船,海警2901和海警3901,是世界上最大的海警船。所谓穷则搁置争议,达则自古以来,关键是靠实力说话。2012年日本6500级“秋津岛”号海警船下水时是当时世界最大海警船。几年的时间,时移世易。中国1.2万吨级超大型海警船,主要用于海上远洋执法并驱离他国执法船行动,其船体采用军标设计,在海洋执法过程中可撞击对方2万吨级以上船只,对阵对方9000吨级以下船只可确保不吃亏,对对方5000吨级执法船可确保“能撞沉不留尸”。


12000吨的海警2901和5000吨级大型执法船

2016年前五主要军事装备数量

中国在海军舰艇数目上超过美国,但是在质量上还有不少差距。不过,随着中国国产航母以及大量新型军舰的下水服役,差距会逐步缩小。空军装备在数量和质量上与美国差距都很大,中国新一代的军用飞机还需加紧研发生产。

可以说,外国人怕的不是现在的中国,而是从现在的中国所表现出来的势头上,怕的是未来中国的无人能敌。中国的经济实力、工业实力和工业执行力,开始面露峥嵘。



在商品出口方面,可能有人要说了,咱们出口的都是科技含量低的产品,那我们看看具体的统计数据。我去,揉揉眼睛,没有看花眼吧!中国高科技出口比例居然排在美国、日本、德国之前。



高科技出口(占制成品出口的百分比)

这里不得不说一下印度,虽然现在印度粮食产量少,很多印度人还吃不饱饭,但是印度却是全球最大的大米出口国!饥饿的印度为何成为粮食出口大国

是不是很矛盾!粮食少,不够吃,却还大量出口大米!

其实不矛盾,因为印度经济不发达!农民收入低!农民唯一能卖钱的就是粮食!但是农民花钱的地方也多,比如买化肥、就医、买衣服、小孩上学,这些都要钱!好比国内贫困地区的贫困家庭节衣缩食都要供子女上学是一样!谁不想吃好穿好啊!但是有时候为了另一方面的需求不得不抑制某方面需求,鱼与熊掌不可兼得!

印度农民没钱,印度国家也没钱!

农民卖粮食,国家就拿粮食出口!换钱,然后进口其他需要的东西!

经济就是这么残酷!

中国也是经过近30多年的不断发展,发展工业,发展经济才走的今天的水平的!

要知道中国从大豆出口国,变成了现在的大豆进口国,每年进口大豆8000多万吨(8000多万吨什么概念呢,占世界大豆贸易量的60%以上),目前中国80%的大豆都需要进口,话说这些大豆都是拿工业品换来的,可不是拿钱买来的。以前工业不行,拿农产品换工业品,现在可以用工业品换农产品了。(2015年我国进口大豆8169万吨 国产大豆“找不着北”了吗)

印度要解决粮食问题,还是必须得协调发展工业,发展科技,发展经济。


国民经济分为第一产业(农业),第二产业(工业),第三产业(服务业)。

自古以来,民以食为天!先讲农业!

在整个人类史发展过程中,大约10000年前,人类发明了农业、畜牧业。农业的产生是人类历史上的一次巨大革命,被称为第一次农业革命。可见农业对人类社会发展的重要性。今天的国民经济中,农业仍然是立国之本,特别是对于大国。

农业中最重要的是就是粮食生产,世界耕地排名中美国、印度、中国、俄罗斯、巴西位列前五。

耕地面积排名(Land use statistics by country)

美国人少地广,农业条件优越,一般一年一熟,很少轮作。

中国人多地少,为提高土地利用效率,都是因地制宜,而且一般会轮作,能够一年多熟就多熟。

中国的梯田,美景背后是劳动人民辛劳的付出,艰辛程度非美国平原机械农业所能比。


世界粮食产量(这里指小麦、玉米、水稻等谷物产量,不包括薯类和豆类)排名前三甲的是中国、美国、印度,中国粮食产量约为印度的2倍。

谷物产量(单位百万万吨)

图片提供的信息量是最大的,从中国粮食产量变化曲线可以看出,在2003年出现了一个低谷,后来粮食产量连年增长。这与中央一号文件自2004年以来连续聚焦三农问题,提高农民种粮积极性密切相关。这里说点题外话,就是,中国农民在推动中国历史进程中的作用是巨大的。革命年代,依靠农村包围城市取得了革命胜利!建设年代,自新中国成立以来,国家对于农产品实行的统购统销政策,实际上是通过工农产品间的价格“剪刀差”为工业生产汲取了大量的农业剩余。《中国工农产品价格剪刀差》一书的作者农业经济学家严瑞珍认为,在那三十多年间,中国工业化的投资主要是通过“剪刀差”而取得的,可以说是“剪刀差”奠定了中国工业现代化的初步的基础。根据严瑞珍的计算结果,从1952年以来中国“剪刀差”的变化经历了两个阶段,1978年以前逐步扩大,最严重的是到了1978年,“剪刀差”比1955年时扩大了44.65%,达到了364亿元,也就是说,农民每创造100元的产值就会因为“剪刀差”而无偿地流失25.5元,1978年以后“剪刀差”大幅度缩小。(“剪刀差”——农民为“公”)。当然了,随着中国经济和工业化发展,2006年全面取消农业税,在中国实行了几千年的皇粮国税正式退出历史舞台。在今天,中国农民在仍然在中国发展中发挥着巨大作用,农民是中国城市化高速发展的巨大推动力。

我国粮食总量虽然高,但是人均粮食却不高。以2014年数据为例,美国人均粮食产量是中国3倍多!真的是天佑美国,美国人民天生不愁吃饭问题,果然是米帝。米国粮食这么多,多到什么程度?这家伙用粮食做乙醇,做生物汽油开汽车!中国有一段时间跟着学,后来国家叫停了!必须叫停啊!都不够吃,还拿粮食做个毛的汽油啊!(中国叫停粮食乙醇燃料生产)!这里不得不说,美国,有粮任性!日本韩国人均粮食少,但是其作为发达工业国可以大量用工业产品进行贸易,以进口粮食弥补粮食缺口。

美国不仅人均粮食多,粮食亩产也高。中国粮食亩产与日本韩国接近,粮食亩产是印度两倍。

中国粮食亩产之所以高于印度,与中国工业化水平提高、优良品种以及化肥、农药在粮食生产中的作用密不可分。在水稻和小麦育种领域,袁隆平和李振声分别获得了2001年和2006年的国家最高科技奖。化肥领域,中国化肥产量7000多万吨,居世界首位。所以,大家也不要一提化肥、农药就抵触。合理安全的使用化肥农药在农业生产中是必不可少的。在化肥短缺的年代,中国的粪肥也是短缺的,雷锋叔叔就有捡大粪的光荣事迹。

印度粮食总产量约为中国的一半,但是印度却是粮食净出口国。印度能够确保粮食安全,那么以印度的生活水平衡量,中国的粮食产量完全能够自给自足了。

但是咱们不能跟印度比,是不?要比,也得与欧美发达国家比!所以,在中国与印度科技在各个领域优劣如何? 的提问中,大家都不好好答题!

中国不能满足于只是解决温饱问题,我们要实现的是小康。那就是要吃饱,也要吃好!怎么算吃好?有饭、有菜、有肉那是必须的了,饭后还得来点水果!

目前,每年中国人均肉类消费量为59千克,是世界平均水平的两倍(中国人均肉类消费量是世界2倍)。其他国家呢?美国是120公斤,德国88.1公斤,英国84.2公斤,日本是45.9公斤,韩国54.1公斤,印度4.4公斤。(澳大利亚人均肉食消费全球第一 )。从吃肉来看,由于中国的饮食文化和饮食结构,中国人均肉类消费应该不会特别高,不会超过逆天的美帝,估计会稳定在70公斤左右。毕竟,在中国好吃的东西很多,不是只有肉。在吃火锅、麻辣烫、串串香香的时候,什么油麦菜、蒿子秆、花菜、香菜..........烫着吃,还是很受大家欢迎的;吃烧烤的时候,韭菜、辣椒、金针菇烤着味道也是不错的。

伴随中国肉类消费量的提高,最直观的就是中国大豆进口量,2015年我国大豆进口量达8169万吨,占世界大豆贸易量的比重超过65%。大豆一方面是用来榨油,另一方面就是是用来养猪了。当然,还有豆腐脑、豆花、豆皮、辣条之类的美食了。所以,中国的粮食进口基本是大豆的进口。为了吃肉,进口大豆也值了。现在是全球化的时代,对巴西、阿根廷来说,出口铁矿石的同时,能出口大豆调整产业结构,这是互利共赢的好事。中国作为大豆原产国,驯化了大豆,也是对人类文明的一大贡献。

说完肉,再说说蔬菜水果。我国蔬菜年产量超过7亿吨,人均占有量500多公斤,均居世界第一位。(我国蔬菜面积产量人均占有量均居世界第一)。2014年全球水果产量为6.8亿吨,中国水果产量为2.6亿吨,占世界水果产量的38%(2015年中国水果市场产量结构分析)。吃货大国也算是名副其实的,知乎上都已经吃出地球,吃向宇宙了(中国人到底有多能吃? )。

90年代新闻联播中,还在播菜篮子工程以及节假日保证过节商品供应,当时北京冬天还有储藏大白菜的习惯(北京人冬天储存“当家菜” 老照片追忆消失的菜站)。现在,除了像日本地震抢盐,2012世界末日抢蜡烛外,商品基本是能够满足人民群众的需求了。所以,每次走到超市,即使不买东西,看到满货架琳琅满目的商品,心中也有一种幸福感。

中国农业条件虽然没有米帝优厚,但是足以支撑中国大国发展了。

图为1979年11月10日,北京宣武区新生路蔬菜供应点的售货员为群众送菜。 销售冬储大白菜期间,为了方便群众,商业部门增设了销售网点并积极送菜上门。30多年过去,现在即使是冬天,菜市各种蔬菜是应有尽有。


1994年,美国学者莱斯特·布朗在《世界观察》杂志上发表《谁来养活中国?》的文章,作者在文章中认为一方面随着中国人口的增加和消费结构的变化,另一方面随着中国城市化和工业化的推进,中国在2030年粮食供应将比1994年减少20%,中国将面临巨大的粮食缺口,到时中国不能养活自己,世界也养活不了中国。(“谁来养活中国?”)

20多年过去了,中国用行动证明了,中国人不仅可以靠自己的勤劳和智慧养活自己,而且也能够让自己过的更好。

生活水平好了,最直观的表现就是青少年儿童的身高的提高,现在初中生都长的很高了。

表为1943年-2014年中国青少年儿童身高。由表可见,16岁时,男生平均身高达到171.4,女生平均身高达到159.8,与1943年比较均提高了10多公分。(数据来源报告|1943-2014年中国儿童少年身高体重演变-搜狐体育) 。1943年的数据来自民国《学生体格标准》。民国三十二年(1943年),民国政府教育部体育委员会制订并发行了一本由当时的教育部长陈立夫签名签章的《学生体格标准》表册,全册共30页,详细记载当时我国中小学5~19岁男女学生身长、髋阔、体重平均数及各年龄身长、髋阔、体重对照表。该表册现存于成都体育学院体育史研究所、吉林大学及吉林省图书馆。


讲完农业接着讲二三产业。

发达国家人均GDP高,靠的都是工业化完成后,服务业的发展。日本和德国的服务业占国民经济的比重约70%,美国高于75%。

一产和二产是三产发展的基础,没有工农业的实业做基础,服务业的发展只能是空中楼阁。比如巴西,没有工业做支撑,虽然服务业占GDP比重高,人均GDP并没有跨过中等收入陷阱,迈进高收入国家行列。

这是经济发展的客观规律。

中国2010年超过美国成为工业第一大国。

在工业的支撑下,中国经济要继续发展,靠的是服务业的发展。

看宏观数据,从2010年开始,工业增加值占国民经济的比重开始下降。

工业增加值(占 GDP 的百分比)


与此同时,中国服务业占GDP比重从2010年开始是快速上升的。

服务业增加值(占 GDP 的百分比)

在以交通运输、批发和零售、住宿餐饮和邮电通信为构成的传统服务业发展的同时, 以信息传输和软件业、金融业、科学研究、技术服务、教育、医疗卫生、文化娱乐等构成的现代服务业将成为拉动中国经济发展的强劲火车头。比如,移动支付,2015年的直播、2016年的共享单车就以迅雷不及掩耳盗铃之势高速发展。

中国服务业的迅速发展可从现代服务业软件业和传统服务业零售业得到印证。

软件业作为现代服务业是第三产业服务业的重要组成部分,以欧盟为例。2015年,欧盟软件产业总产值已经达到9100亿欧元,占其28个成员国GDP总和的7.4%。欧盟软件产业就业人数约310万,占全部劳动力的1.4%;软件产业就业人员年均薪资为45333欧元,比全部产业人均年薪高出约10000欧元,更超出服务业人均年薪近20000欧元(欧盟软件产业规模接近万亿欧元水平)。

可以说软件产业在未来中国产业结构调整及产业升级中将发挥巨大作用。

中国软件业增速可以用迅猛来形容。

2010年底,中国软件业产值从1.3万亿元人民币增至2015年的4.3万亿元人民币,年均增速高达27%。五年的时间增长了3倍多。这里提一点,大家对印度的IT软件业似乎还停留在传说中,认为印度软件业很厉害,实际上2013年,中国软件产值就已经是印度5倍了。( 中国软件业收入是印度的5倍)

图片来源全球软件产业发展特点与趋势分析

零售业作为传统服务业也是服务业重要组成部分。零售业结合当前流行的互联网加,也就是零售加互联网便形成了电商。

凭借着天时地利人和,中国电商快速发展。京东凭借2015年的营业额进入世界500强就是一个例证。

看看疯狂的双11购物狂欢节。

“双十一”本身是民间屌丝自嘲没有对象用的光棍节,它正式作为一个购物节向中国老百姓推广是在2009年。当时,还名为“淘宝商城”的天猫认为,11月11日刚好处于传统零售业“十一黄金周”和圣诞促销季中间,而这一时间段又刚好是天气变化、人们添置冬装的时候,因此就搞了一个“双十一”促销活动想打响淘宝商城的名气。谁料此后一发不可收拾,如今“双十一”已经成为了中国互联网最大规模的商业促销狂欢活动。再加上2011年11月11日这个千年一遇的、千载才逢的大大大的光棍节的推波助澜,双11深入人心。

看看这几年双十一,阿里的成交额,这与与服务业占GDP比例走势是一致的,继续保持良好增长势头,想必这个离不开各位的贡献。


高速增长的阿里双11销售额

高速增长的中国快递业务量, 2014中国快递量140亿件首超美国居世界第一。2016年全球每年约700亿件的快递量,中国300亿件,占全球业务量将近一半。

2016年快递业支撑网络零售额超过4万亿元,占社会消费品零售总额比重达到12.5%,新增就业20万人以上,在促进经济发展,增加社会就业中发挥了巨大作用。

所谓的快递爆仓就是这种感觉

快递公司的分拣机器人

需要指出的是, 2016年我国物流成本占GDP的比重为15%,高于发达国家的平均值 8%-9%,未来有进一步下降的空间。所以,中国网购很多商品能够做到包邮也挺不容易的。这不,连米帝都颤抖了,美媒报道美国卖家控诉中国网购包邮 美国邮政年亏损数千万。

图片来源中国物流费用还能怎么降?

有了工业做支撑,加之中国交通、互联网、快递物流网络等基础设施的完善,伴随中国经济的发展,靠着中国的人口优势(人口是美国人口的四倍多),中国双十一购物狂欢节秒杀美国黑色星期五(中美购物节对比:双11秒杀黑色星期五)。在中国移动支付已经普及,有时候身上没带现金,还可以从店主那里刷些现金出来,大大方便了人们生活。与此形成鲜明对比的是印度废除大额钞票 500与1000卢比纸币作废。然后出现新闻是这样的印度废除大额纸币 马云意外赚翻了;印度废除大额纸币 阿里支持的“印度支付宝”赚大了。


新闻里经常讲消费、投资和出口是拉动经济增长的三架马车,在以前中国投资和出口对经济的拉动起着比较重要的作用,经常听到中国内需不足的提法。这个局面到2014年发生了变化,2014年消费成为国民经济增长当中的第一驱动力,已经延续了三年。2016年全年,社会消费品零售总额32316亿元,比上年增长10.4%,最终消费支出对国内生产总值增长的贡献率为64.6%,比资本形成总额(投资)高22.4个百分点(消费已位列经济“三驾马车”之首 )。消费真正成为了拉动经济增长的“第一大马车”。经济增长由依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变的趋势已经明朗。2016年中国汽车销售量超过2800万辆,同比增长13.7%,以及网络商业零售额增长25.6%,占社会消费品零售总额的比重达到12.6%,就是很好的表现。需要指出的是在发达国家,消费对经济增长的贡献率大约为80%,而世界平均水平则是60%。中国的消费支出对经济增长的贡献率仅仅比世界平均水平略高一点,提升的空间还很大,这也是中国经济发展的潜力和动力。

所以有志于创业的各位,在创业时可考虑结合中国经济及行业的发展趋势去寻找切入点。


文化创意产业作为第三产业的重要组成部分是发达国家经济转型过程中的重要产物。

由于附加值高、发展可持续,这一新兴产业越来越为各国所重视,其增长速度远高于整体国民经济增速。

在全球化的今天,文化产业作为朝阳产业,在各国经济发展中占有越来越重要的位置。许多发达国家的文化产业已经成为国民经济的支柱产业,文化产业的从业人员已占全社会从业人员的3—6%。

其中美国文化产业的产值已占GDP 总量的18 —25 % ,位居军事之后,是第二大产业(世界文化产业创意中心:美国文化产业为什么成功?)。

从市场规模上看,现在美国、日本是世界文化产业强国,仅这两个国家就占了世界文化产业市场2/ 3 的份额。在文化产业出口方面,美国占世界第一位。从美剧、美国大片、迪士尼的火爆,日本动漫及爱情动作片的风靡就可见美日文化产业的强势。近年来,随着《来自星星的你》等韩剧的热播,继2005年《大长今》之后,在我国掀起了新一波的“韩流”热潮,正是韩国重视文化产业发展的结果。

近年来,中国文化创意产业也快速发展。2005-2014 年中国文化创意产业规模年均复合增长率达到 21.3%,2014 年全国文化及相关产业增加值 23,940 亿元,比上年增长 12.1%,比同期 GDP 增速高 3.9%;占 GDP 的比重为 3.76%。(2016年中国文化创意产业发展概况)

2005-2013年中国文化及相关产业增加值及其占 GDP 比重(亿元)


以电影产业为例。

中国目前是世界第二大电影票房市场。2015年全球电影总票房380亿美元,其中北美票房为110亿美元,占比29%居首位;中国67.8亿美元,占比17.8%居次席。

中国电影产业未来发展空间巨大。未来5年中国电影票房超越北美票房是大概率事件。

2014年全国居民人均观影次数约0.62次,较2013年的0.45次明显提升。世界观影人均观影次数第一的韩国,2013年人均观影次数在4.12次;排名第二的美国人均观影次数以3.88次,第三名与第四名分别澳大利亚人均观影次数3.75次、法国人均观影次数3.44次(2014年全国部分城市票房数据扫描)。伴随中国文化产业发展,中国文化产业输出也有了好的苗头。

据说国外也有很多人开始看起点文了。从起点文的创作,再到影视剧的创作,琅琊榜在国内的火爆及对韩国的输出就是很好的一个开始嘛(《琅琊榜》大受好评 韩国掀起中国电视剧热风)。

起点中文网与美国一家以翻译中国网络小说为主的网站Wuxiaworld达成合作。Wuxiaworld成立于2014年12月,由美国华裔赖静平创办,是目前英文世界最大的中国网络文学网站,内容以玄幻、武侠、仙侠为主。2016年年11月,Wuxiaworld在全世界网站点击率排行榜上排到了第1536名,日均页面访问量达362万次。网站的读者来自全球100多个国家和地区,人数排在前五位的国家分别是美国、菲律宾、加拿大、印尼和英国,其中北美读者约占总数的1/3。有准备练习英文翻译的可以去这个网站遛一遛,或许还能赚些外快。(Wuxiaworld日访问量超百万次 中国网络文学获海外市场青睐)

中国有那么多的网文创作者,再结合中国电影业的发展,中国以后出现哈利波特这样的文化奇迹也不是不可能的。在中国文化输出过程中,中国大量的海外移民也将发挥积极作用。 比如中国春节就从唐人街走进海外主流社会。春节期间,从北半球的伦敦“世界眼”、圣彼得堡冬宫前的宫廷桥、纽约的帝国大厦到南半球的悉尼歌剧院、里约热内卢科尔科瓦多山基督像,世界知名地标建筑纷纷披上中国红以“春节装”辞旧迎新。

截止2013年,中国海外移民存量933万,排在印度、墨西哥、俄罗斯之后。在此也希望中国能够吸引并留住优秀人才。杨振宁姚期智弃外国籍转为中国院士也是中国吸引力增强的表现。

同时,来华留学生也是中国文化输出的一个桥梁。 2015年共有来自202个国家和地区的397,635名外国留学人员。其中,亚洲、欧洲、非洲、美洲、大洋洲来华留学生总人数分别为240,154、66,746、 49,792、34,934、6,009名。按国别排序前15名:韩国70,540人,美国23,838人,泰国23,044人,巴基斯坦18,626人,印度18,717人,俄罗斯17,971人,印度尼西亚14,714人,哈萨克斯坦13,996人,日本13,595人,越南10,639人,法国10,414人,老挝9,907人,蒙古8,508人,德国8,145人,马来西亚6,880人。

40万的在华外国学生人数与100万的留美学生人数还是有较大差距的,不过除去中国留美学生人数,差距就小多了。2015年美国的外国留学生人数突破100万,其中来自中国留学生人数占到了国际学生总人数的31.5%。往后依次为印度 15.9%,沙特阿拉伯 5.9%,韩国 5.8%,越南 2.1%,台湾地区 2.0%,巴西 1.9%,日本 1.8%,墨西哥 1.6%。

除了来华留学生,中国赴海外游客也是实施中国文化影响力的一个窗口。2015年中国成为世界最大的出境旅游市场,我国出境游人数的全球占比甚至已接近十分之一。 2016年我国出境旅游人数达1.22 亿人次,旅游花费达1098亿美元(约7600亿元人民币)。


科技领域

只有经济发展了,才能有钱投入到科研领域。80年代国产大飞机运10第一次下马尽然是因为没钱买油试飞。(中国“空军一号”因没钱买油而流产 - 财经杂文 - 21CN.COM

图为中国运10大型喷气式客机客机。因为要与美国麦道公司(美国制造飞机和导弹的大垄断企业)合作,运10最后被迫下马,而美国要求拆毁运10及其生产线,并将在研发运10过程中形成的3000多人的技术团队解散。 就在中国履行美方要求,并于麦道公司合资建厂组装麦道公司飞机MD82/90之后,美国波音公司收购麦道公司,麦道与中方的合作戛然而止。从此中国放弃了大型客机的自主研发,选择了“造不如买”的道路,使中国航空工业彻底失去了积累大型客机设计和制造经验的机会(起底C919:揭开来自国货鲜为人知的秘密)。由此可见,米帝是靠不住的。自力更生才是王道, 好在后来中国经济发展了,有钱投入研发,现在中国有了C919。

2016年中国全社会科技与研发R&D支出达到15440亿元,占GDP比重为2.1%。企业占比为78%,科技进步贡献率增至56.2%,创新型国家建设取得重要进展。

中国研发经费继2010年超过德国之后,2013年超过日本,目前已成为仅次于美国的世界第二大研发经费投入国家,但研发投入强度,跟美国、日本和韩国都有不小的差距,体现在研发费用占GDP比重上。2003到2013年的十多年间,美国的这一数值最低是2004年的2.48%,最高的是2009的2.81%。2014年,美国、德国和日本这一比值分别为2.74%、2.84%和3.59%,韩国更是达到了4.29%。中国是世界上最大的发展中国家,教育、医疗各方面都需要钱,国家的发展需要进行多方面综合平衡。相信随着中国经济的进一步发展,中国的R&D支出会逐渐提高进一步助推科技和经济发展。

从研发经费占世界份额看,韩国确实不简单。

中美科技实力对比

本图数据由麦肯锡全球研究院使用了包含2万家上市公司信息的企业层面数据库计算得出,数据截止于2013年。色块越靠近圆圈外围,表示该行业的创新能力越强。 中国在客户中心和效率驱动型创新方面建立了优势,但在工程技术型、特别是科学研究创新上相对落后。

3年时间过去了,中国在商业航空、通信设备、汽车主机及配件、互联网零售与服务、智能手机等领域进步挺大的。但是生物技术、半导体设计等科研领域差距还是巨大的。别的不说,生物就是个坑,知乎上也有很多生物劝退的。


中国科技的进步是有目共睹的,2016年国际超级计算机“TOP500”组织榜单显示,排在榜首的是由中国国家超级计算无锡中心研制的“神威·太湖之光”,原来排第一的中国天河二号屈居第二,中国入榜的超级计算机数量达到167台,美国则是165台,其他国家168台。(全球超级计算机500强中国双第一)。

网友调侃,在超级计算机领域,中国超过了美国,不过还有一个其他国家还没有超过,这真的是在中国人眼里,只有两个国家,那就是中国和外国!要知道,这次的太湖之光用的是国产芯片。中国的“天河二号”超级计算机自2013年诞生以来,就一直雄居全球超级计算机500强榜单之首,这弄得美国很没面子,很不淡定,于是在2015年美国发飙了,那就是美国禁止Intel向中国发售高端服务器芯片(美国禁售CPU未能阻止中国在超级计算机上称王)。没想到,中国第二年就出自主芯片了,还是得了第一,看来深得独立自主,自力更生发展精髓,能买也要能造,这也是国人对航空发动机的要求!

手巧不如工具好,数学三大猜想之一的地图四色原理在提出100多年后,在1976年6月,美国伊利诺斯大学使用两台不同的电子计算机计算1200个小时,作了100亿个判断而证明。因此超级计算机计算速度快,在未来必大有作为。超级计算机传统的几大应用为生命科学、流体空气力学、仿真、气象、气候、环境等,超级计算机如何与云计算、大数据、人工智能相结合是未来的发展方向。很看好谷歌阿尔法狗这样的人工智能,据说目前谷歌AI系统翻译正确率接近人类水平,国内像某度的企业需要加油了,赚钱时也得要创新(要不然BAT三足鼎立或许就只剩AT两条腿走路了,BAT时代已结束,AT才是对当下的最佳定义)!不过,中国在人工智能(AI)领域的表现也是可圈可点的。2015年中国深度学习论文数量居第一,发了350篇。中国不仅在数量上完胜美国,在论文的质量上也取得了领先优势,体现在论文被引数上面。(华盛顿邮报:中国AI研究领先世界,深度学习论文数量及质量居第一-搜狐科技)未来,人工智能将会全面影响人类社会,在各行各业掀起剧烈变革,各国之间在该领域的竞争将会进一步加剧。

提及“深度学习”或“深度神经网络”的期刊论文数量

被引超过一次的、提及“深度学习”或“深度神经网络”的论文数量

中科大研制的高颜值机器人佳佳

航天领域,我们一直是追随欧美的步伐,欧美有什么,我们做什么。

近地轨道运载能力25吨的长征五号发射成功使我国运载火箭的规模实现了从中型到大型的跨越,也使我国成为包括美国和俄罗斯在内的世界主流火箭阵营的一员,是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志。

有了长征五号,我们可以做什么呢?

1、可以实施探月工程的月球着陆并取样返回了,也可以向其他国家赠送月球样品当礼品了(美国1978年向中国赠送了1克的月球岩石样品。)

2、可以建立自己有人长期驻守的空间站了,当年西方建立空间站时是不带中国玩的。过几年国际空间站退役,中国的空间站可能就成唯一在轨运行的空间站了。 中国在建造空间站的同时,将发一个单独的“光学舱”,在功能上类似“哈勃”太空望远镜,但视场是哈勃的300倍。光学舱将与空间站保持一定距离进行共轨飞行,需要补加推进剂或维护升级时,与空间站交会对接,由航天员操作。“光学舱”在轨10年间,将以不低于“哈勃”望远镜的精度,拍摄到40%左右的宇宙空间。美国当年主要靠发射航天飞机对“哈勃”太空望远镜等航天器进行维修,在航天飞机全部停飞的情况下,对在轨航天器维修已成为一大难题。

哈勃望远镜

3、可以开始中国探测火星项目了。

美国在1969年就实现载人登月了。中国要实现载人登月必须研制出运载能力100吨级的运载火箭(直径10米的长征9号),按照目前研发进度,10年左右能够成功,2030年左右中国可实现载人登月。


在抓紧追赶的同时,中国并不满足于跟随欧美的步伐。

2016年8月16日,中国成功将世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”发射升空。这将使我国在世界上首次实现卫星和地面之间的量子通信,构建天地一体化的量子保密通信与科学实验体系。现代物理的两大支柱是相对论和量子力学。量子通信和量子计算是量子力学的两大应用,中国在量子通信领域拔得头筹,就看量子计算鹿死谁手。

继量子卫星后,2016年11月10日我国首颗脉冲星试验卫星精确入轨,刷新了我国固体运载火箭“一箭多星”发射记录,首次探索了我国民营卫星公司商业搭载发射模式。

脉冲星就是高速自转的中子星,具有极其稳定的周期性,其稳定度比目前最稳定的氢原子钟还要高1万倍以上,被誉为自然界中最稳定的天文时钟,使之成为人类在宇宙中航行的灯塔。

GPS系统和北斗系统是大家熟悉的地球导航系统。2018年,北斗将面向“一带一路”沿线及周边国家提供服务,在2020年前后,将建成北斗全球系统,向全球用户提供导航服务。

中国成功发射脉冲星试验卫星,为日后外太空飞船通过脉冲信号进行导航定位打下基础。(中国成功发射脉冲星试验卫星 被称作宇宙灯塔)

这正如网友所说,我们的目标是星辰大海

世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜“中国天眼”——FAST,2016年9月在贵州落成。FAST能接收到137亿光年以外的电磁信号,这个距离接近宇宙边缘,能从宇宙的今天看到很远的地方去,有助揭开宇宙起源之谜,甚至是‘地外文明。宇宙中的生命体或高智商‘外星人’若存在,他们的产生、遗留之信息若存在于浩瀚天宇中,那么天眼有可能探测并接收到。

不过外星人要是上知乎,肯定会惧怕中国人的。

不过要实现星辰大海的远大目标,我们还需要大放卫星。

卫星是个好东西,气象卫星、导航卫星等这些不用说了,电视卫星更是深入百姓生活。90年代,中国广大农村地区电视还以黑白电视为主,而且几乎只能收一个台,大多数时候还雪花满天飞,这还不算,有时候还经常停电。进入21世纪,几百元的一台的电视卫星接收器逐渐普及,黑白电视也升级为彩色电视,农村地区也能收几十个电视台了,大大丰富了业余文化生活 。

黑白电视老照片,有室内天线,还需要室外天线,通过旋转室外天线调节电视清晰度。

图为2010年西藏昌都地区居民安装卫星电视接收设备,这种接收器算小巧的了,早先为大锅盖(西藏:在偏远山区也能看电视了)。截止2016年底,我国农村已有超过1亿户的农户能够通过卫星收听收看广电节目。

截止2016年8月,全球各国在轨卫星或飞行器数量排行中,美国以549颗占据数量榜首,中国以142颗紧随其后,第三名是俄罗斯。差距还是挺大的,不过中国潜力无限,2016年中国航天发射次数达22次,首次突破“20大关”,与美国并居世界第一。2015年中国共进行了19次航天发射,仅次于俄罗斯(26次)和美国(20次)。2017年中国计划实施近30次航天发射任务。(中国计划在2017年实施近30次航天发射)

中国的空间太极计划和天琴计划将在2030年前后发射由位于等边三角形顶点的三颗卫星组成的两组引力波探测卫星组,进行引力波的直接空间探测。同时,位于海拔5000多米的青藏高原的阿里观测站计划建造世界上最灵敏的原初引力波探测实验装置。在未来引力波研究领域,中国将在空间和地面同时发力,双管齐下。

在爱因斯坦预测了引力波100年后,科学家于2015年探测到了引力波。当年由于穷,中国没钱建造激光干涉引力波天文台(LIGO) 参与国际合作,中国与引力波的发现失之交臂。现在有钱了,中国不能再落后了。中国的空间引力波探测未来将与欧洲空间局的 elisa 计划同台竞技。

位于美国华盛顿州汉福德的引力波探测阵列LIGO( 激光干涉仪引力波天文台),LIGO带有两个4千米长的臂并组成L型 。

青藏高原的阿里引力波观测站,争取在原初引力波的探测中拔得头筹。


专利是自主知识产权的标志,是创新能力的体现。我们再看专利申请量,中国发明专利申请量是日本和美国的总和,没办法人多思路广,三个臭皮匠还顶一个诸葛亮呢! 2016年,我国共受理发明专利申请133.9万件,同比增长21.5%,连续6年位居世界首位。截至2016年底,我国国内发明专利拥有量达到110.3万件,是继美国和日本之后,世界上第三个国内发明专利拥有量超过百万件的国家,5年左右有望超过美国。


发明专利申请量(千)

专利分为发明专利和实用新型专利!大家不要小看实用新型专利,2012年三星在与苹果的专利战中败诉使得谷歌Android阵营受到重创,谷歌企业发展副总裁David Lawee接受采访时对此表示,谷歌的确有做的不到位的地方,在保护知识产权方面不够积极。对于苹果的胜利,Lawee表示,“我们并不相信圆角矩形可以用来申请专利,我们没有意识到苹果会利用这个来保护iPhone,这也为我们敲响了警钟”(谷歌吐槽:圆角矩形也能申请专利?)他居然说不相信,不相信,相信圆角矩形可以申请专利!商标的重要性大家都明白,苹果2002年在中国注册IPHONE商标时,类别不包括手机,后来支付了约2500万从汉王手中买回(丢了IPAD商标也是苹果公司自找)。估计02年的时候苹果还没有想过要造手机呢,也没想到iphone会从iphone 4开始突然火起来,带动触摸屏智能手机一统天下!什么滑盖、翻盖、全键盘(大家可成记得诺基亚E63)等等等,全见鬼去吧!

这里再强调一下实用新型专利与商标一样对于一个企业同样重要,特别是与产品有关的实用新型专利。


随着中国经济的发展,中国企业也不断进军国际市场,中国的国际专利(PCT)申请量也呈现高速增长的态势。2016年全球的国际专利申请数量增加了7.3%,达到约23.3万项,再度创下新高。按国家和地区分类,2016年美国共提交56,595项PCT申请,排名第一,美国已经连续39年位居PCT申请量全球第一。日本以45,239专利申请位居其次,中国以43,168项专利申请量排名第三。其中中国增长率高达44.7%,自2002年以来每年都实现了两位数的增长。按照这一趋势,2017年将“坐二望一”,超越日本,两年内有望超越美国(中兴再夺PCT国际专利申请榜首:连续7年位居前三-科技频道-和讯网)。总之5年内超越美国是没有悬念的。

按照企业分类统计中,中兴通讯以4,123项已公开的PCT专利申请量排名第一,华为以3,692项位居第二,第三是美国高通公司,共申请2,466项专利。中兴华为能够在国际市场上叱咤风云与其在国际专利方面的布局紧密相关。华为mate 9手机2017年1月同步在欧美国家发售抢占高端市场,开售以来,销量火爆,不仅是国内市场供不应求,在国外市场上也是销量一路飘红(华为Mate9上市以来销量火爆,德国CHIP评比获第一名 - 3G行业新闻 )。

在一个相互关联的、以知识为基础的全球经济体系中,创造者和创新者越来越依靠知识产权促进和保护自身的国际竞争优势。中国PCT国际专利和商标申请的持续增长,将在中国由“中国制造”走向“中国创造”的过程中,助力企业走向国际化。

国际专利top10企业和国家

2014年中国国际专利申请还只有25000多项,短短两年的时间,2016年就达到43000多项,发展速度惊人。

从2016年世界百万人口国际专利申请量从排名看,人均PCT专利(每百万人口)80以上,排名前25位的,都是高度发达国家。人均PCT专利(每百万人口)15-80的,都是中等发达国家。2016年中国百万人口国际专利为31,按照中国目前高速增长的速度,5年左右能够达到英国83的水平,10年左右能够达到美国174的水平。这也是助推中国跨过中等收入陷阱迈入高收入国家,进而成为中等发达国家的一个保障。

图片来源2016中国国际专利申请数激增45%


看完专利,我们再来看科技论文,自古专利论文不分家,常规做法是先申请专利,待专利公开后再发表论文,大家操作时一定注意顺序把控好时间节奏。中国科技论文数量在2013年与美国基本持平,这里包含中文论文。看完数量,我们接着看质量。

图 科技论文数量(千)


说到论文质量,不得不说英语,英语是世界通用科技语言,高质量论文基本都是英文发表。像我国诺贝尔奖获得者屠呦呦先生以中文论文形式发表青蒿素的发现只是在特定历史时期出现。所以,有志于科研的各位,英语这一关是必须要过的了,四六级、雅思托福、该考的还是要考,新东方厨师烹饪学校也是借此东风一跃而上的!除非中国强大到科技辗轧全世界,全宇宙,那时我就用汉语发表论文,你能把我怎么着,爱学不学,火星网友也不例外!

评价论文质量大家主要看两大国际文献数据库:《科学引文索引》(SCI) 、《工程索引》(Ei),博士毕业、评职称、晋升大都要求这样的论文。2015年中国科技SCI论文统计结果表明,SCI数据库2014年世界科技论文总数为176.63万篇,比2013年增加了3.3%。2014年收录中国科技论文为26.35万篇,连续第六年排在世界第2位,占世界份额的14.9%,所占份额提升了1.4个百分点。排在世界前5位的有美国、中国、德国、英国和日本。排在第一位的美国,其论文数量为48.66万篇,是我国的1.8倍,占世界份额的27.5%。

按照目前中国论文发表的速度,估计2025年左右能够超过美国。清华大学施一公团队90后博士生三年五篇一作Science就是中国科技快速发展的一个见证。中国在科技论文方面其实应该加强国内期刊影响力构建,争取以后能够吸引高质量论文发表在中国期刊上。

2015年全球自然指数排名top20

自然指数选取了68本学术期刊,虽然在科学共同体中有很高的共识,约占自然科学期刊总引用量的30%,但从学科分布上来说,它只包含化学、生命科学、地球与环境科学和物理科学,缺少数学、工程科学。因此,从学科体系的完整性上讲,用它来反映一个国家或地区的总体科研水平有偏颇之处,但可作为很好的参考。 排名中美国依然占据首位,中国继续保持第二。其中,中国分值仅为美国的约三分之一。但中国仍保持着稳步提高的势头,去年的分值比2014年增加4.8%,这一增速在前10名中最高,美国则下降4.5%,如果照此速度,超越美国需要10年左右的时间。排名中大部分国家不是原地踏步就是大幅下降。


大国之间的比拼,靠的是经济实力,经济持续发展靠的是科技,总工程师30年前就说了科技是第一生产力。科技是经济发展的动力,军事实力是经济实力的外延也是保障。科技的发展要靠教育,美国3.2亿的人口,在校大学生人数高达1800万;中国13.6亿的人口,在校大学生人数也才2600多万!中国的教育产业发展前景巨大!

看看宏观统计数据,美国高等院校入学率高达80%多,中国40%,但在快速上升。


高等院校入学率

同时,随着中国经济科技发展,中国赴海外留学人员归国比例逐年提高,中国的吸引力在不断加强。

图为我国留学生回国人数/出国人数比重 ,来源2016年中国留学生回国人数及出国人数比重情况分析

截至2016年底,我国留学回国人员总数达265.11万人,其中2016年回国43.25万人,再创新高, 选择回国发展的留学人员比例达到82.23% 。


有人认为中国的人口红利消失了,个人认为中国的人口红利正在加强,这就是大批受过高等教育的年轻,也是大家说的中国的人才红利将替代人口红利推动中国不断发展。目前,每年毕业700多万大学生,随着时间推移,数字还在增加。以后像在无人机航拍领域取得巨大成就的大疆创新这样创新型高科技公司会越来越多。长征五号科研团队平均年龄不到33岁就是一个很好的佐证。

如果人口红利就意味着低工资、低待遇的话,廉价劳动力的人口红利消失值得高兴。

主席对年轻人说过,世界是你们的,也是我们的,但是归根结底是你们的。你们青年人朝气蓬勃,正在兴旺时期,好像早晨八九点钟的太阳。希望寄托在你们身上。

处于各行各业中,像长征五号发射成功后画面中这些年轻的面孔就是中国未来!


所以个人认为中国的目标不应该是抗衡美国,而是全面超越美国!唯有中国有这个心气!

或许就在未来的30年!

预计2025年左右,我国能够跨过中等收入国家陷阱,进入高收入国家行列。我国在跨过世界银行设定的高收入门槛之后,还有漫漫长路要走。目前,高收入门槛是人均国民总收入约1.3万美元,而美国已达5.5万美元,卢森堡超过11万美元,跨度很大。对我国来说,在跨越“中等收入陷阱”后,下一个目标是迈向“中等发达国家”。中等发达国家目标是上世纪80年代末小平同志谋划“三步走”战略时首次提出的。用人均指标来描述,中等发达国家大约相当于2015年韩国所达到的人均国民总收入2.7万美元的水平。如果按照中等增长速度,剔除价格因素,2040年前后我国人均国民总收入将达到2.6万—3.0万美元(2015年价格)。在跻身高收入经济体行列和迈向中等发达国家的道路上,尽管会迎来更大的挑战,但是只要努力就没有克服不了的困难。

目前世界总人口70多亿,美欧日韩等发达国家和地区人口加起来10亿,中国人口14亿,中国如果跻身中等发达国家行列,画面不能再美感了!


古代中国的辉煌,近代中国的衰落给现代中国人最大遗产就是敢为天下先,知耻而后勇!敢问当今世界哪个国家敢在国际舞台上全方位竞技!中国敢全方位出击,想与美国比国力、与德国比制造、这靠的是人多,也靠的是经济科技实力的增强,更靠的是中国人的心气


还是那句话:天行健,君子以自强不息

国民富裕了,国家就强大了,国家富裕强大最终目的也是为了人民生活幸福。处于各行各业的你我他在工作生活中的点滴以及追求自我和家人幸福生活的努力都是在为国家、为民族做贡献!未来的中国人民的幸福生活靠的也是你我他的共同努力!


谢谢大家的阅读!

啰嗦这么多的目的,就是希望对大家宏观全面的看待中国有一些帮助,希望能够对大家结合自身实际和中国的发展趋势不断发展自我有一些帮助。个人命运与个人的努力奋斗密不可分,但也要考虑社会历史进程。正所谓不谋全局者,不足谋一域,不谋万世者者不足谋一时。借用狄更斯的话,这是一个最坏的时代,也是一个最好的时代。

不过我还是喜欢易经中的天行健,君子以自强不息!

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