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山东海运2017年营收52.88亿 扭亏为盈丨航运界

航运界2020-11-28 12:18:18

日前,新三板挂牌的山东海运(835589)发布2017年经营业绩。



该公司2017年实现营收52.88亿,同比增长21.76%;实现归属挂牌公司股东的净利润3391.19万元,较上年度亏损829.68万元实现大幅扭亏为盈。


山东海运现有经营船队规模位居全国前列,并经营管理着全球最大 40 万吨级矿砂船,投资建造全球首制 25 万吨级绿色环保矿砂船。公司组建了中国最大的液化石油气船队,国内市场占有率位居前列。


山东海运在年报中表示,2017年末,全球干散货运力达到 8.17 亿载重吨,比年初增长 2,360 万载重吨,增长 3%。2017年干散货市场经历了近似 W 型的行情走势,其中下半年呈现出单边上扬的上涨态势。在铁矿石、煤炭、粮食海运贸易量同比增速好于 2016 年,以及运力同比增速较低等需求和供给侧改革利好因素的共同影响下,干散货市场呈现出复苏向好的发展态势,BDI 年度均值 1,145 点,同比增长70.1%,高于过去 3 年的BDI年度均值。 


中国LPG年平均消费量在4,400万吨,年度LPG进口量为1,970万吨,其中 66%的进口量来自于中东,18%来自于美国。2017年波罗的海液化石油气运价指数呈现两头高中间低的走势,全年均值27.60美元/吨,低于2016 年度均值29.65美元/吨。2017年VLGC新船订单量明显增加,全球新增19艘订单,累计100万立方米运力,但订单与现有船队运力比例从2016年末的21.6%下降至2017年末的12%,表明未来的新船交付量对运价的压力减弱。 


2017年成品油海运贸易量达到11亿吨,比2016年高出3,000万吨,海运贸易增量达到2.8%。2017年1-8.5 万载重吨油轮运力达到1.6亿载重吨,比年初增长480万载重吨,增长3.1%。成品油运输市场受季节性影响较为明显,2017年成品油运输市场经历了双W型行情走势,总体看市场前高后底,中间平缓。BCTI 全年均值606点,高于2016年的487点,增长24.4%。 


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