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UBI航运要闻

UBI利通智能包裹2020-07-28 06:31:20

航运要闻

28 February



全球两大航运巨头调整THC收费标准

日前,马士基大幅调整了中国市场出口附加费和码头操作费(THC),最新调整将于3月20日(运费起算日)生效。此次调整THC分为起运港码头操作费和目的港码头操作费,涉及华东和华北港口。适用货物类型包括干货和冷冻货,箱型则涵盖20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱等。

继马士基后,地中海航运(MSC)也发布了调整码头操作费的通知。自2019年3月20日起,20英尺标箱新费率为人民币645元;40英尺标箱和40英尺高箱新费率为人民币1012元;45英尺高箱以及冷藏箱费率不变。

此次新公布的标准,是在2017年的基础上进一步降低了征收金额。


赫伯罗特去年实现EBITDA11.38亿欧

2月25日,赫伯罗特发布2018年财务数据。根据未经审计的数据,该公司2018年息税折旧摊销前利润(EBITDA)11.38亿欧元,同比增加8,300万欧元;息税前利润(EBIT)为4.43亿欧元。这两个数据均高于去年6月底的预期(EBITDA: 9亿欧元至11.5亿欧元,EBIT: 2亿欧元至4.5亿欧元)。赫伯罗特表示,主要的促进因素体现在全球运输箱量增长、下半年运价稳步提高以及与阿拉伯联合航运合并带来的协同效应。


特朗普将延后对华加征关税

美国当地时间2月24日下午,第七轮中美经贸高级别磋商在美国首都华盛顿结束。美国总统特朗普表示,磋商取得实质性进展,美国将延后原定于3月1日对中国产品加征关税的措施。假设双方做出额外的让步,美国将考虑在Mar-a-lago特朗普名下私人奢华庄园,举行中美双方首领峰会敲定最终协议。


未来20年100家船公司有60多家会消失

据航运咨询公司Seaintelligence报道,近20年以来,集装箱行业的航运公司数量大幅减少,行业整合中100家航运公司中就有60多家消失,并且这种趋势很可能继续下去。这种情况是通过破产、退出市场或被另一家航运公司收购而发生的。这也清楚地证明了该行业在过去19年经历了“剧烈的变化”。该分析公司预计,这种趋势很可能在未来几十年继续下去。其中因素包括低需求增长的压力、迫在眉睫的低硫燃料成本,以及数字工具的投资需求,这些工具可能会进一步减少集装箱行业的参与者。


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