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一周行情综述 | 节后第一周,海运煤炭运价波动上涨后企稳

携船网资讯2021-07-20 08:56:53

节后第一周,周初虽海上货盘量不足,且成交量仍然延续清冷局势,但因部分船东仍在休假中,市场可用运力减少,运价呈现上涨态势;因下游电厂库存较高,日耗也并未完全恢复至正常水平,市场需求不足,海上市场货盘量不多,商谈热情不高,运价平稳;随着假期结束其他钢材、水泥行业逐步复产,对煤炭需求开始增多,拉运需求得到提升,海上运价今日报价开始向好,继而平稳。下周气温持低,电厂日耗或将回升,但进口煤补充影响,后续价格走势有待观察。

港口情况

本周港口发运倒挂以及降雪导致发运难度大,港口调入量有限;电厂日耗小幅回升,但库存相互对充裕下其仍多保持观望,采购需求释放有限,所以港口调出量也不高。在港口装卸双低的情况下,港口库存增幅偏小,环渤海港口库存总体维持在1700万吨左右。

电厂补库需求不足,到港拉运船舶依旧相对低迷;但节后水泥化工企业用煤需求增多,带动港口交易活跃度略有提升,环渤海四港锚地船舶数量小幅增加。

煤炭市场

节后产地煤矿复产率较低,华北多地降雪叠加下游耗煤企业采购量偏少,产地煤矿拉煤车偏少,整体销售情况一般,价格持稳运行为主。

本周环渤海港口煤报价有5元左右的上涨,虽然报价持续攀升,但市场整体需求一般,有价无市。指数上涨过快,供货方按指数上下波动报价,下游接货积极性不高。

进口量大幅增加以及电厂高库存现状,限制了煤价上涨空间。下周随着煤矿逐步复产,供大于求的局面或将再次凸显,预计短期煤价涨幅有限,随着气温回升,港口市场下行压力仍存。

 电厂场存耗煤量

下游企业陆续恢复生产,日耗逐步回升。截止2月15日,六大电厂日耗回到节前水平。同时,库存量累计至1731.84万吨,环比周初增长50万吨,存煤可用天数稳定在37至39万吨左右,补库需求不足。

由于工业企业尚未完全复工,目前电厂日耗仍未全面恢复,加之其库存高企、长协保供有效,预计短期内仍将对市场煤保持观望,且暂难出现大规模集中采购。但未来一周随着部分地区气温持续偏低,南方降雨显著,加之工厂全面复产,预计电厂日耗或将继续回升。

 运价详情

(沿海沙子运价)

(沿海钢材运价)

(沿海煤炭运价)

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来源:中国煤炭资源网 秦皇岛煤炭网 海易通航交所

编辑人员:大帅

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