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货代常说的“几截几开”和船期是什么含义?

海运网2020-07-28 07:46:30
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1. 截是指截关的时间,开是指开船的时间。例如:一截三开 。周一货物必须通过海关放行, 并把放行条交到码头,周三开船。


如:二截四开就是周二截关、周四开船;三截五开就是周三截关、周五开船;五截一开就是周五截关、周一开船(如上图)。


所谓“截关”就是在“截关”时间之前必须获得海关放行并把放行条交到码头,如果过了“截关”时间海关还有没放行,就很有可能赶不上船了。


为了赶上船,必须在“截关”之前获得海关放行并把放行条交到码头(也有的不用纸质放行条,有电子放行信息就可以了)。


因此,及时报关、提前报关很重要。如果报关时间太晚,或海关查验了,特别是查验有问题没能及时放行的,很容易赶不上船。


2. 几截几开的“截”除了“截关”这个意义,还有别的意思


如:截AMS时间(美国)、截ACI时间(加拿大)、截ENS时间(欧盟)、截单时间、截货时间、代发ISF截止时间等。


1)截舱单时间。AMS、ACI、ENS等都属于提前舱单申报,提前多长时间?一般是装货港装船前24小时必须申报,否则不能上船。


2)截单时间的“单”一般指提单,也就是说在截单之前必须确认提单信息(包括箱号和铅封号),如果过了截单时间再修改提单信息,船公司就会收取“改单费”。(一般要提前多少天确认提单信息请看头图


3)截货时间的“货”是指货物,也就是说在截货之前必须送货入仓或还重箱,如果过了截货时间,货物还没送到、还没入仓,那就很有可能赶不上船,海运拼箱的话还有可能导致亏舱费等很多乱七八糟的额外费用。一般要提前多少天到货入库请看头图


4)代发ISF截止时间,跟截舱单(AMS\ACI\ENS)时间本质上差不多,只不过通常是发货人负责AMS、ENS等提前订舱申报,收货人则负责ISF申报。ISF是美国特有的,跟911有关,也称反恐申报。



1、船期表定义
船期表就是船舶航行靠泊时间表,也称为班期表.

2、船期表(班期表)种类
第一种就是大家最常见的LTS(Long term Schedule),也就是某条航线或者某条船在整个年度中的班期计划.

第二种就是Proforma schedule,这种比较专业很多是专门为班期设定专业人员制作LTS使用的.


第三种就是Coastal Recovery schdule,因为船舶航线也有不确定因素导致脱班或者晚班,RS就是用来跳港加速保证船舶赶上LTS使用的。


3、查看船期表方式
按起止港查询船期表
按停靠港查询船期表
按船名查询船期表
ETD=estimate time of delievery 预计装船期
ETA=estimate time of arrive 预计到达期


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