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中远海运重工的海工辅助船有戏了!联手美国海工船东成立合资公司!

Seawaymaritime2020-11-29 16:57:48

打包出售8艘新建海工船,中远海运重工联手美国知名海工船东SEACOR,走出了一条为撤单船“去库存”的新路。

 

联手美国海工船东SEACOR Marine成立合资公司

 

据悉,美国海工船东SEACOR Marine与中远海运集团已经组建了一家合资公司SEACOSCO Offshore LLC,将收购中远海运重工8艘新建平台供应船(PSV)。

 

新的合资公司总部设在马绍尔群岛。目前,SEACOSCO已经签订了合同,从中远海运重工购入8艘罗罗设计的PSV,其中6艘采用UT 771WP型设计(4400载重吨),另外2艘采用UT 771CD型设计(3800载重吨)。

 

据了解,SEACOSCO将在2018年取得7艘PSV的所有权,并在2019年取得剩余1艘PSV的所有权。在此之后,中远海运重工将在旗下船厂保管这些PSV,期限为6个月至18个月不等,费用由中远海运重工承担。在双方同意的基础上保管时间可以缩短。

 

另外,SEACOSCO还与罗罗签订合同,罗罗将负责为这8艘PSV中的6艘提供最先进的电池储能系统,从而减少燃料消耗、提高船舶系统的安全性和冗余度。

 

包括电池储能系统在内,这8艘PSV的总计成本约为1.611亿美元。SEACOR Marine的现金支出为2240万美元,其中约2000万美元将在2018年第一季度支付,剩余的则将在未来14个月船舶交付时支付。

 

按照与SEACOSCO 单独的管理协议,SEACOR Marine将在全球范围内负责这8艘PSV的全部商业、运营和技术管理。


转自:国际船舶网

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